大学生假期家政社会实践报告总结(精选32篇)
恩格斯曾经说过:“劳动创造人类1在这一个多月的实践中,我渐渐的体会到了这句话的真谛。因为在劳动中,我们思考的更加深入,更加透彻,明白自己到底想要什么,自己的能力怎么样,怎样才能得到自己想要的······这个世界多么美好,想要轻松舒适的生活就必须付出努力,上帝对每一人都是公平,付出了不一定就有收获,但不付出就一定没有收获。就像人们常说的“眉毛上的汗水和眉毛下的泪水,你总要选一样。”所以,不要抱怨,关键还是在于你自己!正所谓,种瓜得瓜种豆得豆,你选择怎么做,种下什么样的“种子”,就会收获什么样的果实!
通过实践,让我更深刻的明白了学校和社会的区别。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了更多的报酬和获得升迁的机会努力。因此,无论是学习还是工作,都存在着竞争在
竞争中就要不断的学习别人先进的地方,以提高自己的能力!记得老师曾经说过,大学就是一个小社会,或许是因为“斜的缘故吧,总感觉在学校里更多的是那份纯真、那份真诚,尽管是大学,学生终归还保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的人,关系复杂,不得不去面对那些我们从来没有面对过的一切。一但实践起来,我们就不难发现,自己的理论高度和自己的实际操作能力或多或少的都有一定的差距,而大部分都是理 论高度要强于自己的操作能力,换句话说就是操作能力较低。
大学生假期家政社会实践报告总结 篇27
说到春运,心里有千言万语要说,然而提起笔来,一言一语又不知到该从何说起,说到何处,又该以怎么样的方式来表达。就这样万般滋味在心头翻滚,一词一句却在笔尖停滞!的确,春运就是这样,感受在每一个故事中积累,留下的感动,只有经历过的人才能真正的解。 今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了,因为是第一次,所以学院也特别重视,对我们先后进行了几次培训。
以前我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已,对乘务工作的认识也只局限于表面,除此之外,便一无所知了。通过几次的乘务员培训,我对乘务理论知识有了初步的了解和掌握,也为这次的实践打下了理论方面的基础,但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的,理论也是必须经过实践来检验和巩固的,更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。
XX年1月21日,那是我第一次出车,是由汕头开往广州东方向的t8361次列车。第一天上车开始跟车,所有的一切对于我来说,既充满了新鲜感,也觉得很紧张。虽然学了很多理论知识,可是毕竟没有实操过。我被分在4号车厢,是硬卧车,这对我们的要求比较高,特别是卫生方面,包括厕所卫生,开始有点郁闷,后来才知道和硬座车的人比起来,我算是比较幸运了。
第一次面对那么多人,而且是来自不同地方的人,就觉得有种压力,还好和我同一个车厢的是个师傅,他人很好,很随和,这多少减轻了我的压力,后来才知道,她原来是我老乡呢。刚开始的时候,一些基本安全常识还不怎么清楚,乘务工作做得不够标准,比如边门忘记互检了,人一多乱了手脚,到站前忘记锁厕所等,师傅就总是提醒我,幸好没有出现什么大问题,否则后果不甚设想。
不懂就要学,在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。后来我对乘务工作越来越得心应手了,同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,不仅仅是检票和整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
记得有一次,我那个车厢的门打不开,虽然有电,但是没气,只能是手动,第一我不怎么熟悉手动锁的操作,第二我不够力气拉门,把我急得像热锅上的蚂蚁,正急着,幸好师傅过来了,然后耐心的教我,后来我再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换票,一个车厢那么多人,要一个一个的换,这本来就很繁琐,只要有耐心就可以做好了。
但是头痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就会问问为什么之类的,在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的,无论你怎么和他解释,他就是不配合,很无理取闹的那种,脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘,最后我还是忍住了,因为那句话“旅客是我们的上帝”,我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧!这项工作真的很考验人,它让我的忍耐力又上了一个台阶。
在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活,当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候,那个激动的心情呀,比得上中了大奖呢。结束了一天,想想以前的工作,其实是有很多美好的回忆的。是的,每次都是这样子,经历了辛酸之后,再回忆起来一切的东西都是甜美的。
当我清扫垃圾时,一些旅客主动站起来帮我打扫垃圾;当靠门边吸烟的乘客看我拿着大包小包的要扔的垃圾经过时,主动帮我提垃圾下去站台;当我工作得很辛苦时,听到旅客对我工作的肯定……我的心里是暖暖的。长这么大了,第一次不能和家人一起过年,多少都有点失落感,但车队给我们安排了年夜饭,有那么多的同学、老师陪我一起度过,让我觉得很温馨。除夕夜,······
虽然参加列车零时乘务员让我失去了一个愉快的寒假,但是我却在工作中得到了很多,让我受益匪浅,这也许是我一辈子只有一次的体验!
大学生假期家政社会实践报告总结 篇28
时光流逝之快,转眼间我的大学生活就已经过去了一年了,仿佛自己昨天才刚刚高考结束,仿佛昨天还是高中生活。在学校的这一年时间里,我的学习方法比以前更灵活,学校的活动我也积极参加,综合能力在这一年里有了很大的提升。作为一名大学生,在我看来,我们不应该在该努力的年龄虚度光阴,即使在假期,也应该抽出一段时间去社会中锻炼自己。所以,我想在这个假期通过社会实践拓宽自己的视野,培养自己的毅力、恒心和沟通能力,实现自己的价值!
其实在放暑假前的一段时间,我就已经有了暑期兼职的打算,所以我在提前联系了我们家乡画室的老师,询问了一些关于画室助教的问题,后来通过面试,最后我便回到家乡,开始了我的暑期画室助教之旅。
我的家乡在临沂,这是一所专门培训美术高考的画室,也是我曾经挥笔拼搏的地方,它从以前的小地方搬进了县城,条件变好了,但老师们还是一样亲切,虽然有些熟悉的面孔离开了,但看到学弟学妹们认真画画的样子,我就仿佛看到了曾经自己和伙伴。
画室不是很大,但也能容纳一百多人。在我到达之前他们就已经开课了,总共需要集训差不多半年多的时间,我辅导的有二
十五个学生,课程安排是上午色彩静物,下午素描静物,晚上速写人物,有时会根据情况还会调动,每天八点上课,中午十一点半休息,下午两点半上课六点放学。第一天辅导他们,想看看他们水平怎么样,水粉是刚开课的,大家都拿着临摹书临摹,比我们那会儿刚开始的水平好很多,真是刮目相看。辅导他们时还是有一定的困难的,因为我知道虽然知道怎么去画,但是我有时不会用语言去表达出来传授给他们,看到同学小心翼翼地画笔触时,我会去亲自帮他们改画,并和他们沟通,让他们看到笔触的画法,和他们讲摆动笔触时要大胆、放松以及多动脑,即使有时语言组织能力不够,我还是想尽办法去表达出来帮助同学们。
下午开课的素描是我最喜欢的,素描与色彩不同的是它比较理性,素描他们已经学了很长时间了,作品都特别的优秀,需要我讲的地方也不是很多。上素描课感觉时间过的更快一些,上课时我会把我以前所获得的经验交给他们,让他们少走弯路,能够认识到自己的问题,并主动去解决,日积月累,便会有质的突破!在这两个月的期间我给学生们做了三次素描范画,为他们在此基础上起到推动作用。晚上的速写课由专门的速写老师辅导,我只需要管理一下课堂纪律。其实,在这期间我一直没有拿他们当我的学生,而是当朋友一样相处,毕竟我没比他们大多少,下课时我也经常和他们聊聊天、打打游戏,积极与他们交流,融入到他们当中去。
一个多月的假期每天都是这样度过着,虽然有时很疲惫,但
是能够和学弟学妹们一起画画,向他们传授经验,便是一种很幸福的事情。我珍惜这里的每一个人和每一刻的时光,因为可能这是最后一次与他们相处,告别时对画室对他们都有一些不舍,每当看到晚上放学后还有同学在那自己练习画画时,就仿佛看到了当年的自己,我们都想通过自己的努力改变命运,我们也从不言败!