大学生体育社会实践报告（通用33篇）
这次实习体验使我受益颇多，也对自己做了一场绝好的检验。让我明白作为一名老师，基础知识要扎实，知识面要宽广，平时要做有心人，多多细心观察生活，留意身边的事情，并将他们灵活的运用渗透于教学之中。同时也然我知道作为一名班主任，耐心和毅力，理解和尊重和工作的热情是处理学生工作时非常重要的因素。无论是哪一个角色，我深深体会到了教学相长的道理，其实，学生也是我的老师，我们一起成长成熟。
转眼我们就要开学了，我也结束了为期十天的实践生活。十年树木，百年树人。实践生活虽然结束了，但我的教师生涯才刚刚开始，知识是无止境的，我会时刻不忘超越自己，面对教育事业，我将带着满腔热情，不断前行。
大学生体育社会实践报告 篇28
这次社会实践我进入了一家公司做文员的工作，这份工作比我想象中要更加需要耐心一些，也更加需要恒心。我个人是个不太能坚持的人，所以这次实践也让我知道自己原来也能做到。这个世界上没有任何难关可以阻碍你的前进，除非你不愿意前进，否则你就一定会有所成长的。这次实践让我清醒了很多，比起之前在学校的时候要更加清楚自己到底想要什么，到底需要什么。
这次实践对于我来说是非常有意义的，一开始我对父母说自己想进入社会历练一番，父母也非常的支持我，因为我现在已经是一名大学生了，我也应该去体会一番外面的世界。所以在父母的支持下，我来到了一家小型公司做文员工作。虽然这家公司不大，但是它确实“五脏俱全”的，各个部门之间的协作都是非常有规律也是有标准的。所以当我进入办公室之后，我就认识到自己的一举一动都会影响到其他的同事们，于是我也摆正了自己的心态，不再把自己当做一个学生看待，还是把自己当做一个真正的工作者看待。
其实在我们的社会实践当中，很多同学都会把自己立在一个学生的角度上，这样子是学不到太多东西的。首先我们就把自己约束起来了，会导致没有太大的上进心，也不会在这个岗位上付出自己太多的精力。这一点是无法帮助我们成长的，所以当我们进入社会时，我们要完成自我角色的互换。在工作中我们是一名工作者，在学习当中我们是一名学习者，这二者是不矛盾，也是不会有太大干扰的。
这次在文员这个岗位上我体会到了严谨的重要性。虽然偶我知道无论做什么工作都应该细心细致，但是却很少有人能够一直保持下去，这也是我们为什么总会粗心的原因。这次实践过程中我也常常犯一些粗心的问题，比如有时候忘记带文件了，忘记处理文件了。这些小事情都是因为没有仔细导致的。不管是学习上还是工作上，细心都是一个我们要加倍关注的注意事项。这会影响我们的学习效率和工作效率。首先从这一点出发，我也清楚了自己今后的改正方向。首先把粗心这个毛病改正，其次采取完善其他的方面。这样循序渐进会让我更有利于消化。
这次实习我非常的满足和充实，我也变得更加自信了。我相信只要我继续努力下去，我的未来就一定会在慢慢的变化、成型。为了更好的未来，我会在今后的大学生活中多加历练自己，提升自己！
大学生体育社会实践报告 篇29
转眼间就是寒假了，虽然寒假的假期不长，但却想好好利用起这个假期来不断提高自己。于是，在招聘网站中看到中荣快运招聘文员，鼓起勇气前往，顺利通过了面试。在此，由衷地感谢中荣快运这20天来对我的栽培和指导，从中让我收获到了在课本上无法收获的职场处事经验，让我受益匪浅。
在公司里，我所负责的事情是： 1.录入每天的托运单;
2.坐在前台接听电话，告知客户物流的走向和到达的日期; 3.当托运大货车到来的时候，若仓管不在，便协助贴便签和点数;4.需要拿托运单的时候去其他物流拿单。
在这短短的时间里，我学习到了很多东西。在前台，为了能够接电话的时候更好地告知客户货品流向，我须记熟我公司的发送路线——南通、盐城、海安、姜堰，以及相关地点所给出单价。而我并不熟悉这些，因此每每都要身上带着一张打印的地点纸，以及一本随身携带的笔记本来协助我的工作。同时，我也记下了客户所问的频率最高的几个问题，并且试着针对这些问题进行我的工作集中训练。
“从____(始发点)到____终点，需要几天，要多少钱?”这个是客户咨询，我可以通过公司内的用户端进行单价查询，而在天数的问题上，我一直很难搞明白，感谢文员小黄姐在一旁答话。后来感觉天数一般是3-5个工作日，也并没有太具体的日子。
“为什么我的货这么久了还没到?”这个问题有很多，主要是要跟踪下一家的物流公司进行跟踪，再打电话进行反馈。而这个情况有时候也出在装卸货的问题上，这个问题比较复杂。
“有派司机过来装/卸货吗?”这个则需要告知仓管或者财务，让她们安排人手。
还有很多的问题都写在了笔记本内，自己虽然不能处理好这么多这么冗杂的数据，但是却让我大概地熟悉了公司的运转流程，单从这一点上，我认为自己有进步。同时，我发现接电话绝对不是一项简单轻松的工作!它考验着对自己公司走向的熟练度，同时还有应对客户随和但却真诚服务的态度，因为一天上百来个电话考验的实实在在是服务态度和自身的耐性!对此，我不敢说自己是一名合格的电话接线员。
录入托运单是较为简单，但却不容忽视的一个每天必备的工作项目。在早上8点钟前后到达公司，便有一沓昨天整理的单据，这些多是来来往往所开的单据，却没有录入到财务的账本中，因此，需要完善和跟进昨天所有的流水单据，作一个汇总。感谢财务教我如何排单比较方便快捷——按照人名的大写字母进行排序，实践证明，这在后期实在大大提高了我的效率。通过排单，然后统计总金额，扣除司机的运费，那么便可以得知这一辆车所装载的货物能带来多大的金钱效益了。而我总是会粗心，总有几个数据是错误的被发现的，感到羞愧，毕竟这个数据关乎到金钱问题，因此不能有差池。再次感谢财务对我犯错的包容和一直来对我的指点。
在物流中，不同地方的货物有不同的位置放置。有时仓管太忙，我也需要看着外面的大货车进来卸货，然后点数，记下多少并且贴好标签。
由于人员流动快，所以我常常是要出去拿单的那个。公司内主要合作的物流是安能，每天必须，以及齐鲁、鸿达等等，这要求我记住这附近的物流位置，然后前往拿单直接报出我是中荣快运即可。我也喜欢四处走走，每天拿单的时间路都走的很舒服，这是一项相比于其他工作而言很让我享受的一项。
而在这间公司内，我也提高了自己的社交能力。我从之前的一个比较内敛，甚至有些怕生的小姑娘变成了比较从容淡定，能够准确表达自己意愿的大人。在中午吃饭的时候，司机们一般都会聚在一座，大家热热闹闹有说有笑，我也趁机会跟我同桌的文员或者煮饭阿姨说上几句，聊聊天，气氛没有像工作时那般严肃。同时，我觉得在我晚到点吃饭，有人会给我当个汤留一些饭菜让我感觉非常地温暖和舒服。
虽然在公司内大家的阶层不同，处理的事务也不同，但是却都在为同一家公司的运转忙碌着，这大概也是在一起吃饭时大家来的默契吧!我始终记着财务所对我说的话：“你要怀着空杯状态来对待工作，这样你才能真正地学到东西。”虽然在工作里总是在犯错，也总在被骂，但是一路走来，在写下这篇实践报告时才发现自己腹中已经有所笔墨。
而从这次社会实践中，我也开始反省我的学习模式。我以前总是认为把书本知识吃透便可，一昧地想要追求高绩点，一昧地追求高成绩，但是却不重实操。后来发现这样的学校道路并不适合于以后自身的发展。我开始明白了，学习一门技术的重要性，人一定要有一技之长。因此，在我的考证道路上，通过这次实践，给了我更大的信念——学习力是最强的竞争力。
学习能力不能仅仅停留在书本上，要注重实操，不能学历高便心高气傲。
在课本中里面的msoffice的excel中的操作题与实践中大有不同，但课本内知识给我打了一定的基础。如一系列的快捷键，以及制作表格的方法，而在实践中让我明白更多的是数据的有效性——这包括着时效性和准确性，我在查看账单时必须准确无误，同时也还须保证及时传达给我的客户，那些追寻物流走向的人。对此，我感慨着学的知识够用就好，但是工作中更加注重不是自己的学识多广，而是自己能给公司提高多少的效益。因此，绝对不能因为自己的博文广便自视甚高，否则吃亏受累但依旧得力不讨好的那个，是自己。
