关于空气污染的调查报告（精选35篇）

　　4、杜绝私自焚烧垃圾、不燃放烟花爆竹等不文明污染大气的行为。

　　九、我的感受

　　整个冬天都是阴沉沉，灰蒙蒙的，看不到灿烂的阳光，吸进去的空气里面感觉有好多灰，嗓子天天干干的，学校里每天因为流感发烧请假的同学越来越多，终于我也感冒发烧了，每天还流好多鼻血。一辆辆汽车排出的尾气，一座座工厂排出的烟，都导致了空气污染的加剧和各种呼吸道疾病的高发。希望人人重视这严竣的现实，工厂切实落实排污环保，我们还要勤洗手，讲卫生。尽量绿色出行，多走路骑自行车。保护环境，让我们的家园更美好，宜居。

关于空气污染的调查报告 篇23

　　五年级下个学期我们在科学课上知道了汽车尾气污染空气的道理，我利用暑假期间对汽车尾气造成空气污染进行了一次调查。

　　首先，我上网了解什么是空气污染以及空气污染的污染源和污染物以及其危害等知识。

　　一、空气污染的概念

　　空气的固定比例发生了变化，从而造成对人类健康、动植物生长以及气象气候产生危害的时候，我们就说空气受了污染。

　　二、空气的主要污染源和污染物

　　空气污染源就是空气污染物的来源，主要有以下几个：

　　（1）工业排放的烟尘、气体等有害物质。

　　（2）生活炉灶与采暖锅炉释放大量的有害物质污染空气。

　　（3）交通运输工具排放的污染物，特别是道路上的汽车，成为生活空气的主要污染源之一。

　　三、空气污染的危害

　　1、空气污染物对人体的危害是多方面的，主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍，以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。

　　2、空气污染物造成植物产量下降，品质变坏。

　　3、空气污染物对天气和气候的影响是十分显著的：

　　①减少到达地面的太阳辐射量；

　　②增加空气降水量；

　　③下酸雨使金属的防锈涂料变质而降低保护作用，还会腐蚀、污染建筑物；

　　④增高空气温度；

　　⑤对全球气候的影响：产生"温室效应"，使得南北极的冰熔化，导致全球的气候异常。

　　四、我的建议：

　　空气污染的防治措施很多，但最根本的一条是减少污染源。我们可以从这几个方面来努力：

　　1、倡导绿色出行，减少汽车尾气排放；

　　2、改变燃料构成，实行自煤向燃气的转换，同时加紧研究和开辟其他新的能源。

　　3、植树种草，绿化造林，使空气得到净化；

　　4、加强对环境保护的宣传，提高大家环保意识。

关于空气污染的调查报告 篇24

　　发现问题：

　　在庭园里种些花草，不仅仅能美化我们的家，还能净化我们四周的空气，让我们呼吸的空气更清新。因此有人说，一个具有必须规模的庭园就像一个不停工作的天然“氧吧”，能带给我们所需的清新空气。但近几天我发现我家的天然“氧吧”“罢工”了，每一天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那种清新的空气了。这是怎样回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定决心，必须要把那个真相揪出来！

　　调查研究结果：

　　针对上述事件，我查阅了超多资料，综合我对花草、树叶的连日观察，发现嫌疑最大的是近日车辆的频繁来往，造成了严重的空气污染，加上附近的一些食店排放出来的油烟因近日风势不强，得不到有效的散解，被花草、树叶过量地吸收，造成叶片表面气孔被尘粒堵塞，以至它们不能“工作”。我咨询了相关老师，老师认为这种可能性很高，让我回家去试验一下。于是我回去采了一些花草样本，把它们栽在室内，定期让它们照射阳光，浇水次数加密，几天后，和其他的比较一下，发现经我“悉心照顾”的那些花草比外面的生长得好多了。根据我的实验结果，我把每一天浇水的次数加密到每一天3次，经过我一个多星期“苦心经营”，“天然氧吧”最后又恢复了正常的工作，每一天为我们带给着清新的空气。

　　研究结论：

　　综合以上所述，我得出了结论：“天然氧吧”的停止工作，是因为周围空气污染的日趋严重，使花草过量地吸收了空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及空气中的悬浮粒子，以至花草、树叶中用于进行光合作用的气孔被堵塞，机能超荷，停止工作。我最后把这个真相揪了出来。

　　研究后的思考：

　　通过这次调查，我很高兴能找出真相，与此同时，我也不禁为人类的未来而担忧：我家的庭园已是如此，全球6亿公顷原始森林将面临如何的挑战啊！它们没有人为它们浇水，还要忍受人类给它们带来的痛苦。人们在尽情享受大自然的成果时，何曾想过大自然——这位人类的母亲正在承受无限的伤痛。众所周知，人类生活的环境有三个重要的因素：大气、陆地、海洋。可有谁会想明白这三个人类赖以生存的环境因素正在被一些不法商人一点一点地破坏着！我可不想这些“天然氧吧”、“气温调节器”被破坏，到那个时候，出动调查的可就不止我一个人了。让我们一起行动起来，防止这些再发生吧！

关于空气污染的调查报告 篇25

　　汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛及含铅化合物等，他们对环境都有极大的危害。

　　一、汽车尾气的主要成分及危害：

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的红血蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧能力下降，使人体出现反应，如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究表明，人对一氧化碳的承受能力相当高，一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定，但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的，氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现，但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体，气味阈值约为空气质量的1.5倍，对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低，不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m2的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论：二氧化氮浓度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影响的最低水平，0.19－0.32mg/m-3最长1小时，一个月不能出现多于两次才能确保公共健康。

　　3、碳氢化合物

　　汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%～25%来自曲轴箱的泄漏，其余的15%～20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体，其嗅觉阈值是142.8mg，只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害，使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球减少，出现贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg，对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯丙芘）而引起人们的关注。

　　HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000，45］岁以上的死亡最多，约为平时的3倍，1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

　　4、醛

　　醛是烃类燃烧不完全产生，主要由内燃机废气排放，汽车尾气排放的醛类成分见表：