精选金工实习报告汇总(精选33篇)
在第一天的安全教育中,完全展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金
金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不细心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,经过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。
化学加工:整个加工过程工序较多,并且要一步步地做。稍不细心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。经过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。
铸造:因为仅有一个午时的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。
车工:介绍操作时教师一再提到车工应当注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要经过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床能够车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。
铣工:与车床相似之处是都是经过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但经过电脑操作,只需设定工作程序,就能够自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术提高的体现。可在已有能够用数控的机床的情景下,有些地方
仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来代替。
电火花加工:电火花加工是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不一样!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就能够金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不一样,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是供给了一个我们能够亲自动手体验的平台,在实践中学习。经过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。
精选金工实习报告汇总 篇10
实习时间:
10月8日至10月18日
实习内容:
国庆过后,我们必须收拾心情迎接第二期的为期两周的金工实习。有过第一次的实习经验,这次我们就显得从容淡定了很多。10月8号,第一周的实习内容为数控加工,对于这个工种我们还是蛮期待的,因为在第一次实习的时候就听老师傅说过这是这个专业里比较轻松的工种。这次见到了两个熟悉的面孔,是上次实习的年轻导师,据说是本校的师兄毕业后留在了母校工作。见到熟悉的面孔总归是高兴的。这周的实习分为三个步骤:一是数控车床加工、二是数控铣床加工、三是电火花的数控加工。首先说数控车床,数控车床是通过编程来控制车床进行加工的。我们一班三十六人被导师分为了八个小组,每组的人数有多有少,而我的组分到了四个人。导师先教我们熟悉车床的操纵,说了很久,实话而言,我听不太懂,更不用说操作了。然后,导师教我们写编程,说了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的学习能力差点,还是搞不太懂。所以我会虚心的求教导师或者同学,所谓熟能生巧,经过百十遍的练习,我还是基本掌握了很基本的操作和编程能力。然后导师就布置了作业,而我们只剩下不到一天的时间去做了(第一周的五天实习,数控车床和数控铣床都是两天,电火花数控加工则是一天,同时上下班的时间都是早上的八点到十一点,下午的两点半到五点)。作业是每人做两个导师布置的工件,本以为的不够时间,原来不过是一个下午茶的时间罢了。从儿第一次认识到数控加工的便利和必要性。同时也是小组之间的一起努力的结果。
接着,我们来到了电火花的数控加工车间。实习之前我对电火花一无所知,经过老师讲解我才知道我们锦亭要学习的是车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其走丝。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。由于一个小组交一个作业就可以了,所以我们的作业就是编好程,计算好每一步,然后交给老师。
最后的就是铣床的数控加工了。由于有了第一次的数控车床加工,所以这次好了很多,步骤和第一次操作的一模一样。这次我们的任务是在一个零件上刻上图案,图案的大小和模样就在乎于你的编程编写了。第一周的实习到了尾声出乎的顺利,通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解我们了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。通过这个工种的实习,我更加向往作一名机械工程师,同时也要朝着这个目标而努力。
经过两天的周末假期,迎来了第二周也是最后一周的实习。这周的实习是钳工!这次的导师比较严格,第一天集中因为有人迟到就被狠狠的训斥了一顿。他跟我们强调的是上下班的概念,不可迟到,不可早退。然后就放一些关于钳工的碟片给我们看。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、套螺纹、装配等等。
每一个学生都有一个工作台,一个收藏工具的抽屉。导师首先就是教我们认识这些工具,例如300mm的锉刀,一把手锯,一把锤子,一个游标卡尺等等。导师强调了工具对于钳工的重要性不亚于眼睛对于近视眼的重要性。然后讲解这次的任务。这次我们的任务比较重,首先,我们要量出22—24毫米的距离,然后在直径超过30毫米的铁圆柱把这个大小锯下来,必须强调,是锯下来!瞬间就觉得是满满的压力。没办法,虽然不愿,但我也知道这个时候该做什么,收起情绪,拿起手锯去干活。第一次用手锯去锯铁,十分钟之内,我弄断了一条锯条,接着不到一个小时我又弄断了一条,出现了问题就去问老师傅,老师傅教我锯铁的时候一定要用力均匀,要拉满锯,保持一分钟40下的速度,如此下来,便渐渐掌握了节奏,到了下午3点左右终于把这个小圆柱锯了下来。然后就是锉铁,要把圆柱的两个面锉平,锉滑,我们大多出现一个问题,就是中间高,四周低的现象,于是老师傅教我们交叉锉法,沉住气,手要保持平稳,慢锉,锉出交叉点,再去锉平,锉光亮。接着测量平面的平行度,做完这个工序已经是第二天的下午了。然后把这个圆柱锯成一个对边成30—31毫米的正六边体,这个当然肥了不少周折,毕竟有了前天的一些经验,锯出了六边体,然后去锉,一成不变的锉锉锉,锉刀在手指尖上飞舞,铁屑在台虎钳上弥漫。做完了这个工序,接着是钻孔,倒角,扩孔的工序了(题外话必须一提,老师傅中有一个特严厉的,因为我们之前总是把锉念成磨,他就唠叨我们只有小学生的水平,没有大学生的范,实属不该有的低级错误啊)钻孔机分为台式,立式、摇式和最厉害的液压式。反正怎么厉害怎么来,而我们主要用台式的来钻孔,摇式的倒角,立式的扩孔,液压的拿来看看。最后一步工序就是套丝和攻丝了,攻丝的用具分为头锥和二锥,先头锥用力向下压转三圈,转的过程中注意头锥斜正与否,过了三圈就不必压着,可退半圈进一圈而动,到了尽头换二锥直接转到低即可,套丝也如是此般。到了第四天上午10点前便要交了作业。