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精选生物类实习报告(通用6篇)

2024-10-14 17:46:04报告范文打印
精选生物类实习报告(通用6篇) 一、生产实习目地使学生了解和掌握基本业务知识,印证、巩固和丰富已学过地专业课程内容,培养学生理论联系实际,在实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题地能力和方法,为后续专业课程地学习打下基础。....

  物资保管环境必须保持整洁,美观。做到库内物资及设施无积尘,货区和临时货场的货垛周围无杂草。

  物资存放要做到正确、整齐、安全牢固、合理苫垫、料签齐全、标志明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”,“五五堆码”,并要符合质量体系、环境/安全管理体系等标准要求。

  仓库管理人员对库存物资必须按照“六查”内容,即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查安全、查技术,认真进行循环自点,月自点率不得少于50%,即二个月内库存所有物资要全部自点一次,要求库存物资数量正确,账物相符,不得有账外物资,并做好自点记录。

  对需要温度、湿度进行控制的物资必须严格执行特殊要求的保管规程,对温度、湿度进行日常监测,并按时做好记录。

  物资在搬运、堆码过程中必须保持物资完好无损,杜绝野蛮装卸,乱堆乱码,不得以大压小,以重压轻。装卸、搬运、堆码危险品或有毒有害的物资时必须使用相应的防护用品工具,并严格遵守有关安全操作规程。

  2.2.4货运司机的安排

  因为货车在进入不同的路段都有不同的要求,不是所有车都可以进入,所以基于这一点,我们的货车师傅有自己负责的路段,这样就可以责任到人,完成公司的送货遵旨:次日达,限时达。这一部分,是我们公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我们物流专员必须着重的地方。每天早上,我们就会根据系统为各位师傅排单,下发关于他们今天需要配送的地区和货物单号,师傅根据下发的单号,进行发货。

  3、实习结果

  3.1企业存在的问题

  3.1.1物流配送绩效有待改善。

  主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说,他只专注于缩短配送时间,而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元,因装卸、运输造成的损失约1亿元,保管不善造成的损失在100万元以下,大达物流目前只进行公路运输,而公路货运因缺乏合理的物流,空驶率一直都处在20%之上,造成资源的大大浪费,也加大了成本的支出。

  3.1.2配送质量低。

  大达物流由于配送质量低,往往不能很好地留住老顾客,有时候由于工作人员的疏忽不能按照规定时间将货物送达,降低了顾客的体验度,也很难留住老顾客,而新客户的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争,使得新顾客的开发难上加难。

  3.1.3资源闲置现象严重。

  由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后,大达物流的仓储几乎都不能满足他们现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距,高破损率、高丢失率,以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。

  3.1.4功能不健全。

  物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输,信息处理功能等。而目前,大达只充当着仓库与运输中转站的角色,利润的来源仍然是传统的批零差价,物流配送系统各项功能并未发挥出来。

  3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。

  在各需求层次当中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需求。大达物流公司的人才流失问题的主要原因之一为企业的薪酬体系陈旧,薪资水平低,无法满足人才的需求,特别是与市场水平相比。

  3.1.6无系统化激励机制,激励效果不佳。

  大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系,本来意图在于起到一定激励效果的业绩奖金制度,也由于以上的薪酬体系分析中的原因弱化甚至是抵消了激励效果。另外,公司没有设立一些必要的激励措施,对于员工各方面的表现给予及时的适当的激励,而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人,并非普及所有员工。

  3.1.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期计划。

  从现状上看,各用人部门往往根据近期工作情况随时提出用人申请,经过审批程序后,人力资源部门开始招聘工作。由于对人才需求没有中长期计划,使得大部分招聘需求需要在短时间内得到满足。而对于中高级员工的需求来说,由于市场上的资源有限,同时大达提供的各方面条件又不具备极强的竞争力,使得这部分人才需求很难得到满足。

  3.2对策建议:

  3.2.1转变观念,提高管理水平。

  我们公司成立不久,各项制度还不完善,管理方式较为粗放,主要表现在对外部环境的快速反应能力较差,资产的逐年增加知识数量上的增长,而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻,思想受原有思想不是很严重的基础上加大思想上的改变。提高员工的存在感以及进一步完善责任到人的制度,这样货物的运输和员工的绩效绑定在一起,员工就会有责任感,在货物运输过程中,更加注重提高服务质量。

  3.2.2提高技术效率,强化物流标准化建设。

  充分利用机械设施来完成业务操作,提高物流运作效率;加快企业信息化建设,建立一套完整的物流,为物流运作电子化管理,同时满足客户个性化要求,实现快速、方便、安全、可靠地为客户服务,从而提升企业整体的核心竞争力。

  3.2.3提高规模效益。

  大达物流公司适时改变管理制度,建立合适的管理模式,改善目前企业产品单一的局面,除了主营运输和仓储外,应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服务,扩大企业规模。

  3.2.4构建富有吸引力的薪酬体系。

  将收入与绩效挂钩,建立个人技能评估制度,以能力评定薪水;要增强沟通交流。在为员工定位薪水或调整级别时,要与员工充分沟通,使员工通过沟通了解自己的长处和不足,以及企业和组织对其的期望,使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研,了解市场情况,对公司的薪酬进行合理定位,既可以保持其具备一定的竞争力,同时又避免了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。

  3.2.5要引导职工牢固树立四种意识。

  一是改革意识,二是进取意识,三是竞争意识,四是自我成才意识。使职工深刻认识到不改革,就没有前途,没有希望。在市场经济的环境下,一切领域都充满着竞争,优胜劣汰,是不以人的意志为转移的规律,只有树立竞争意识,才能在竞争中不断使自己取得进步、赢得主动,而提高自身素质是劳动谋生、增强竞争力的重要手段。

  4、实习总结和心得体会

  时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员,但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率,所以你不能有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

  相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么经验,毕竟刚出校门。所以我要不断的学习,不断的提高自己,更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此,我将更加珍惜自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步。

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