劳动劳务合同合集（精选8篇）

劳动劳务合同合集 篇1

　　聘用方：(以下简称甲方)

　　应聘方：(以下简称乙方)

　　甲、乙双方本着自愿、平等、公平、诚实、信用的原则，经友好协商，根据中华人民共和国有关法律、法规的规定签定本协议，由双方共同遵守。

　　一、聘用内容：

　　甲方聘请乙方担任甲方产品造型设计师一职。

　　二、聘用期限：

　　自___年___月___日起至___年___月___日止，为期壹年，合同期满聘用关系自行终止，甲方应在合同终止当日结清乙方薪金。

　　三、权利义务：

　　(一)甲方：

　　1、由甲方监督乙方的工作。

　　2、如乙方有以甲方名义接私单或把甲方的单子外流等损害公司名誉和利益的行为，甲方保留追究责任的权利。

　　(二)乙方：

　　1、服从甲方管理，遵守甲方规章制度。

　　2、对甲方分配的合理任务，乙方需保质保量按时完成。

　　3、乙方不得有以甲方名义接私单或把甲方的单子外流的行为。如乙方以甲方名义私自接单所产生的任何纠纷与甲方无关。

　　4、乙方所负责的工地现场，乙方有义务定期巡查跟踪。

　　四、工资待遇：

　　(一)为保证乙方的.利益，保底月薪为人民币三千元，按月发放。

　　(二)乙方按所负责工程的结算价的(工艺2%，手艺1.5%)提取分成。提成按工程付款进度提取，当月10号结算。

　　五、合同解除：

　　(一)聘用合同依法签订后，合同双方必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更时，双方应协商一致，并按原签订程序变更合同。双方未达成一致意见的，原合同继续有效。

　　(二)在聘用合同期满一个月前，经双方协商同意，可以续订聘用合同。

　　(三)乙方有下列情形之一的，甲方可以解除聘用合同。

　　(1)严重违反工作纪律或聘用单位规章制度的;

　　(2)故意不完成工作任务，给公司造成严重损失的;

　　(3)严重失职，营私舞弊，对甲方单位利益造成重大损害的;

　　(4)被依法追究刑事责任的;

　　(四)由于其他原因乙方要求解除聘用合同，应提前一个月以内书面形式通知甲方，甲方同意并做好交接工作方可离职。

　　六、其它事项：

　　(一)未尽事宜甲乙双方协商决定。

　　(二)本合同一式两份，甲方一份，乙方一份，经甲、乙双方签字后生效。

　　(三)本合同条款如与国家法律、法规相抵触时，以国家法律、法规为准。

　　(四)附加条款：

　　(1)___________________________________________;

　　(2)___________________________________________;

　　(3)___________________________________________;

　　(4)___________________________________________;

　　(5)___________________________________________。

　　甲方(盖章)：

　　乙方(签字)：

　　法定代表人或委托代理人(签章)：

　　电话：

　　电话：

　　签约时间：___年___月___日

劳动劳务合同合集 篇2

　　甲方：

　　地址：

　　邮编：

　　乙方：

　　地址：

　　邮编：

　　甲乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“ __________”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。

　　一、船员配备

　　(一)乙方派遣的船员必须符合以下条件：

　　1、按交通运输部JT20xx-93《海船船员体检要求》的标准体检合格;

　　2、符合STCW78/95公约中关于船员有效证书和安全值班的要求；

　　3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件；

　　4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求；

　　5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验；必须保证至少两名驾驶员持有效GMDSS操作员证书；机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的兼职铜匠。

　　(二)在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。

　　（三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。

　　（四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。

　　二、船舶管理

　　(一)甲方应向乙方提供《船舶主要技术资料》，并确保该船已经有权检验机构及相关主管机构认定处于正常适航状态，悬挂国国旗。

　　(二)甲方要对船员进行SMS培训。乙方须按甲方要求的时间计划，分期分批派员到船，尽快熟悉本船的技术特点，按照计划完成接船任务。

　　(三)乙方派到甲方船上任职的船长或大副须有经过ISPS规则培训的证书和相关记录。且在甲方船上任职期间，必须严格按照甲方安全管理体系文件、船舶保安计划等相关规定管理船舶、人员及货物等。

　　(四)乙方所派船员应按甲方规定对设备进行操作和维护，发现不符合规定的情况应及时向甲方委托公司报告并报送甲方。甲方应为乙方所派船员在船开展维修保养提供必要的条件。

　　三、船员调配管理

　　(一)乙方应按双方商定的现有在船和后备船员作为甲方接受乙方派遣船员的基础。在船船员职务提升，需凭船舶推荐信，经甲方或甲方委托公司同意后可接任高一级职务。上述船员需调整时，经双方协商，由甲方在乙方船员中挑选合适船员作替补；若乙方因特殊情况需适当调整板块骨干船员，应事先征得甲方同意。

　　(二)船员调配程序采取填表预配和审核的办法。乙方至少提前10个工作日将预派的和预公休的船员名单报甲方或甲方委托公司审核，若甲方或甲方委托公司提出调整意见，乙方应根据甲方或甲方委托公司的建议及时调整配员，并经甲方同意。

　　(三)船员应按甲方或甲方委托公司要求的时间和指定的地点在国内港口（不含港、澳、台地区）上船交接班，避免发生因调配疏忽造成船员未能按时到达指定地点接班。若因船期发生变化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根据实际情况指示船员返家或留驻某地待命或赶赴它港上船，所产生的费用由甲方负责，标准按甲方规定执行。

　　(四)船舶增减人员或定编发生变化需经甲方同意。若船员漏船，乙方应尽快补员，以确保正常营运。

　　(五)船员在船服务期内，因病、伤、残、亡等原因需要更换时，须经甲方或甲方委托公司同意并改派与合同签定时双方确认的同等素质船员，所发生更换的费用由甲方负责。

　　四、船员管理和教育

　　(一)船员派出前的管理教育工作由乙方负责，乙方应加强对船员派出前的教育及派出后的跟踪管理。对抵国内港口的甲方船舶，乙方应适当派员上船了解情况，及时处理船员管理中出现的问题，并做好船员的思想工作。

　　(二)乙方船员在船服务期内应被视为甲方雇员，在船应服从甲方或甲方委托公司管理，严格执行甲方建立的安全检查管理体系的相关要求，不得以任何借口消极怠工或拒绝工作，影响正常营运。甲方或甲方委托公司有权派员上船检查船员在安全生产、维修保养及遵纪守法等各方面的工作；有权按其体系文件规定对船员的职责履行情况、业务技术能力等进行检查、考核和跟踪指导。

　　(三)乙方船员必须严格遵守甲方的各项规章制度。乙方船员如有违纪违规者，甲方或船长应提出事实根据，形成书面调查报告后通知乙方，甲乙双方及时磋商寻求一致的'调整解决办法。

　　(四)乙方船员因倒卖、吸毒、贩毒、赌博等及其他违反港口法规而被罚款，责任和费用均由船员本人负责。

　　(五)甲乙双方赋予船舶领导充分的船员管理权限，支持其工作。船舶领导应以身作则、认真负责、大胆管理、监督落实船员的岗位职责，不得放弃管理责任。

　　(六)甲乙双方应加强联系，交换意见，及时通报船舶动态和船员管理情况，全面了解船员思想情况，互相配合共同做好船员管理工作。

　　五、船员的各种保险和劳动保护

　　(一)乙方船员在船服务期内的劳动保护用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司负责发放。劳保用品的使用管理应遵守其有关规定。

　　(二)乙方船员在船服务期内，甲方或甲方委托公司应负责为乙方船员向保险机构投保。

　　(三)乙方船员在船工作期间，发生伤、病、残、亡，甲方或甲方委托公司负责向保险机构索赔。从保险机构得到的伤、亡赔偿金（包括事故处理费及相关善后处理费用)，需扣除甲方代垫的相关费用。如乙方船员所得理赔额高于现行有效的中国及事故发生地国家相关法规及司法解释规定的理赔标准，则甲方或甲