涉外货物买卖中的风险转移(精选33篇)
涉外货物买卖中的风险转移 篇23
买方:__________________________
卖方:__________________________
买方经办人:____________________
卖方经办人:____________________
买方E-Mail:____________________
卖方E-Mail:____________________
合同签定地点:__________________
用户编码:______________________
合同签定时间:__________________
合同编码:______________________
买卖双方经友好协商,达成以下协议:
1.产品名称、型号及规格、数量、到货期、单价及运输费、包装费、保险费、合同总金额
序号
产品名称
产品型号及规格
单位
数量
到货期
单价(人民币¥)(单位:元)
金额(人民币¥)(单位:元)
1
2
3
4
5
运费费用:
包装费用:
运输货物保险费用:
合同总金额(大写):
合计(小写):
2.产品验收
质量标准:产品验收质量标准按生产厂家的产品质量标准执行。
对于卖方出售给买方的货物卖方保证:均为上述标明的原厂家生产或原厂家认可的产地制造的产品。均不得有曾使用过的产品、残次品、不合格产品。
买方如发现产品存在质量问题,在收到货物后____天内应及时向卖方反映,并发给卖方对产品质量质疑的书面意见,卖方应根据买方的要求及时与生产厂方联系,并负责最终妥善解决。
3.交货地点:买方填写 ____________________________________________________
4.发运方式及运输
保险的价格计算:
买方选择发运方式:
○特快专递:小于等于200克20元,杂费10元,共计30元(起价)。以后每超过200克再加10元。
○航空快递:小于等于500克20元,杂费10元,共计30元(起价)。以后每超过500克再加10元。
○平邮包裹:小于等于1千克20元,杂费10元,共计30元(起价)。以后每超过1千克再加10元。
○航空运输:小于等于45千克40元,杂费20元,共计60元(起价)。以后每超过1千克再加10元。
○铁路快运:小于等于5千克40元,杂费20元,共计60元(起价)。以后每超过1千克再加10元。
涉外货物买卖中的风险转移 篇24
合同编号:中国(以下简称卖方)和国(以下简称)双方经过友好协商,同意按照以下两部分条款签订本合同:
第一章
一、商品品名: 。
二、数量: 吨。
三、规格:指标项目试验方法。
1.密度:克立方厘米。
2.含硫:重%最高。
3.含水:重%最高。
四、价格: 本合同各交货期的具体价格原则上与号合同,同一交货期有效的价格一致。
五、交货期: ________年第1季度吨;第2季度吨;第3季度吨;第4季度吨。各季度的装船月份由选定,但应在各季度前月____日以前通知卖方。
六、装船口岸: 。
七、目的口岸: 。
八、付款条件: 应于货物装船前十天,按本合同
第二部分
第三条1款双方商定的装船数量及期限,通过双方同意的银行开出以中国出口公司____省分公司为受益人的,不可撤销的可转让的,可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同
第一部分
第九条所规定的各项单据,自提单日起三十天(包括提单日在内),由开证行将货款电汇中国。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。
九、单据:
1.卖方在货物启运后,应向XX银行提供下列单据作为议付货款的依据:
(1)发票份;
(2)清洁装船提单正本份;
(3)由商品检验局出具的质量检验证书,重量鉴定证书及产地证明书各一份。
2.卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本份,随船带交目的港指定的收货人。其余单据副本份航寄。
十、附注:
1.本合同
第一部分各条款尚未规定的事项,应按本合同不可分割的
第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。
2.本合同的执行由商事开立信用证。
3.本合同项下的数量双方应努力执行,但如或卖方在接货或供货方面有困难时,双方对本合同的履行均可不承担责任。
4.本合同
第一部分以中两国文字书就正本一式两份,买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。
第二章、总则:本部分条款与
第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。
二、交货条件:
1.货物所有权及风险的转移,以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线,货物通过该连接点时,由卖方转移到,卖方交货责任即告终止。
2.所派油轮,禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后,应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内,费用由负担。
3.所派油轮在装货港,应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。
4.所派油轮载重吨不得超过吨,满载最大吃水不得超过X米。油轮长度不得大于X米。如所派油轮不符合上述规定时,必须事先征得卖方同意,否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥,或发生空舱及与此有关的损失均由负担。
5.由于卖方的原因,如在装货港需要移泊或用油驳装货时,其费用由卖方负担。但由于原因,如需要移泊或用油驳装货时,其费用由负担,由于人力不可抗拒的原因,为了确保油轮的安全,装船移泊费用由自理。
6.每批装船数量允许增减5%,由选择。
三、装船通知:
1.应在装船月15天前电告卖方派船计划,包括船名,预抵装港日期,装运数量。卖方接到派船计划后,应在五天内电复接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时,双方协商安排一个都可以接受的日期,装运数量,或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做确认日期。
2.应按双方商妥的确认日期派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改确认日期或装运数量时,对方根据储罐,泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能,应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在确认日期以前或以后抵达装港,卖方应做出最大努力尽快装货。
3.在本条
1.项通知派船计划时,已列明预抵装港日期及装运数量,但注明船名待定时,应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。
4.双方商妥确认日期的油轮,允许按同一确认日期,同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但最迟应在确认日期前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。
5.在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名,船籍,预抵装港日期,装运数量,应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。
6.装船完毕后,卖方应在24小时内以电报通知:合同号,品名,密度(注明换算温度),含硫量%,含水量%,船名,收货人,装运数量,发票单价,总值,提单日,离泊时间。
四、装货定额:
1.油轮抵达装港后,具备装货条件时,船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或f电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。
(1)按确认日期抵装港的油轮,以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时,以开装时间起算。
(2)在确认日期前一天办公完毕时间(从____月____日至____月____日::00,从____月____日至____月____日::00时)前抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,没有条件装油者,则以确认日上午八时起算。
(3)在确认日期前一天从办公完毕时间至24:00时抵装港的油轮,在办完入港手续后,如有条件提前装油者,以开装时间起算,如没有条件者,则以确认日下午二时起算。在确认日期以后抵装港的油轮,以开装时间起算。