运输合同范文集锦（通用30篇）

　　4、因不可抗力等因素(如雨季、台风、水灾、地震等)而延误工期。

　　第四条技术标准

　　甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。

　　1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏，确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。

　　(规格造材：实际小头去皮直径≥(6)厘米，弯曲度

　　2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。

　　第五条设计施工与变更

　　(一)采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。

　　(二)施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。

　　第六条交货时间、地点及方式

　　(一)交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货(雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外)。

　　(二)交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。

　　第七条工程验收

　　(一)工程验收按照下列程序进行：工程队自查填质量检查验收报告表甲方现场施工员及工区加具意见甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收填验收结果报告表。

　　(二)验收检查及自查项目如下：

　　1.伐桩高度检查：

　　⑴抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格(伐桩超高、树头破裂、抽心)所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积(比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根)。

　　⑵合格达标确定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整数，下同)者为合格；<95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。

　　2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。

　　3、伐倒木、活立木清查：

　　⑴集材质量检查：

　　清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。

　　自查内容：

　　①有、无遗漏伐倒木材及活立木；

　　②查有、无可利用的尾(树梢)材、木段等。

　　⑵检查及处理办法：

　　①检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。

　　②处理办法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿，

　　第八条返工及其责任

　　甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。

　　第九条工程款结算价、支付方式及期限

　　(一)双方按下列完工期限确定结算价：

　　1、工程在木材运输合同规定工期(含顺延期限)内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。

　　2、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的.情形)届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。

　　3、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的情形)届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。

　　4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。

　　第十条违约责任

　　(一)、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。

　　1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工；

　　2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量(以磅码单、检尺码单为准)；

　　3、乙方逾期完工20天以上(顺延天数除外)。

　　(二)、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。

　　(三)、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。

　　1、在林地进行规格材检验时，质量合格率≥95%为合格；若造材质量低于合格以下的，则扣除该车30%的工程价款【计算方法为：(95%-合格率)×100×本车木材数量×工程款单价×30%】。

　　2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员(伐区安全生产监督员)指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。

　　3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本木材运输合同相关条款及附件1(采伐施工安全木材运输合同)赔偿。

　　(四)、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。

　　(五)、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。

　　第十一条附则

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　时间：__年_月__日

运输合同范文集锦 篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　为了共同做好甲方的货物运输业务，双方依据交通部《汽车货物运输规则》、《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输等法律文件，经双方协商达成以下协议。

　　一、 运输业务范围

　　1、 乙方承运甲方的货物包括：甲方生产和销售的风扇、电饭煲、饮水机、微波炉、豆浆机、火锅电器、消毒柜等家电产品及相关的推广品、赠品等。

　　2、 乙方承运的运输业务范围为以下线路的公路运输：

　　3、 甲方根据对乙方服务的考核情况，有权调整其服务线路及业务量。

　　二、 运输作业流程

　　(1)甲方发出运输指令

　　(2)乙方对甲方下达的指令回复、确认

　　(3)乙方调车到甲方指定仓库装货

　　(4)双方签订运输合同、发车

　　(5)收货单位验货、签收

　　(6)乙方向甲方反馈到货情况

　　(7)乙方整理回单交甲方结算运费

　　三、 甲方的责任和义务

　　1、 甲方通过互联网(或电话、传真)向乙方发出运输指令。运输指令内容应包含要求到库时间、运输方式、汽车数量、货物名称、数量，并准确提供发运地和目的地。

　　2、 甲方须提供运输途中所需的法定手续，证明文件及货物运单。

　　3、 因甲方提供的工商、税务等手续不全导致运输车辆在途中被查所引起的费用由甲方负责，并顺延运输到达时间。

　　4、 因甲方交代不清而引起的无法抵达目的.地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。

　　5、 甲方因货源不足，造成乙方汽车停滞于甲方指定地点超过24小时不能装货，则每车每天300元赔偿给乙方。

　　四、 乙方的责任和义务

　　1、 货物运输保险由乙方自行负责，保险责任范围内的损失由乙方自行向保险公司索赔，甲方予以配合。

　　2、 乙方接到甲方调车指令后，必须在甲方规定时间内调度车辆到指定仓库。否则，甲方将根据《运输考核管理办法》对乙方进行考核、处罚。

　　3、 货物装车后，必须由双方共同确认，同时签订货物运输协议(甲方开出的《产品送货单》)。

　　4、 乙方承运车辆在途运输过程中造成甲方的货物被盗、被抢、损坏、散失，以及产品在运输中遭受雨水淋湿、整车货物灭失等一切损失，由乙方承担赔偿责任并按甲方产品出厂价(推广等其它物品按甲方核定的价格)全额赔偿给甲方。重大运输事故造成的损失金额经确认后一周内，乙方必须以现金方式缴纳损失赔偿金。