渣土车辆运输合同(通用30篇)
(二)车辆行驶管理
乙方车辆进入厂区后,必须要严格遵守厂内交通规则和甲方的各项管理制度及禁止、警告和提示标志规定的内容;正常行驶时速不得超过15公里/小时,进入作业区时速不得超过5公里/小时;严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁逆向行驶;乙方进入厂区严格按甲方规定的路线行驶,乙方车辆驾驶员不得随意进入与工作无关的区域。
(三)作业管理
车辆装卸过程中发动机必须严格熄灭并采取驻车制动措施,车辆卸货时必须服从甲方现场管理人员的指挥,不得随意插队;装卸过程中需要移动车辆时,应先关上车厢门或拦板,在保证车上无作业人员的情况下方可移动车辆,起步要慢,停车要稳;禁止在装卸作业区内维修车辆;进入厂区下车及作业时必须正确佩戴安全帽,散装装车司机作业时必须要正确系好安全带;倒车过程中,必须要开启指示灯、鸣喇叭,仔细观察后方情况,在确认无盲区后慎重低速倒车,原燃材料车辆上堆卸车必须要经甲方现场管理人员同意,拆除挡车指示牌,有随车人员指挥方可卸车;所有车辆必须无条件服从甲方的统一安全管理。
四、约束考核
(一)乙方要建立内部对雇用车辆的考核机制,确保车辆安全。
(二)乙方违反以上管理内容,一经甲方检查发现,严格进行处罚,并在当 月结算中兑现;对安全管理混乱,存在严重安全隐患的,按合同规定退出甲方供应商(承运商)名录。
五、双方可根据实际管理情况补充协议内容,补充内容作为协议附件,与协议具有同等效力。
六、本协议一式三份,甲乙双方各持一份,存档一份,自签订之 日起实施。
甲方:_____(签字盖章)乙方:_____(签字盖章)
甲方代理人:_____乙方代理人:_____
_____ 年_____ 月_____ 日_____ 年_____ 月_____ 日
渣土车辆运输合同 篇8
甲方:(雇主)
乙方:(车主)
甲方雇佣乙方自卸翻斗车(吨位20吨以上),在锡盟东苏旗白日乌拉苏木进行二级公路施工。
经甲、乙双方协商一致,在平等互利,双方自愿的'原则下达成以下协议:
一、甲方雇佣乙方车辆合同期限自20xx年3月10日起至3个月为期限。
二、在合同期限内,乙方负责甲方承包道路土方运输任务,乙方费用一切自理,并要保证车辆、人员安全施工,按期保质完成项目部施工任务。车辆、人员要服从项目部,甲方管理人员的统一调配指挥,不得无理取闹,不得中途无故撤走车辆,否则不予结算工程运费。
三、甲方支付乙方车辆运费价格人民币0.70元/方公里,视盟工路工程局项目部拨款情况分期结算支付,在施工期间,保证车辆燃油消耗(燃油款从运费中扣回),保证乙方施工期间生活费,车辆修理费的定期支付每月贰万元(¥20000.00元),剩余运费款完工后由甲方一次性付清。
四、施工期间,合同条款未完善事宜,甲乙双方可协商解决,协议自签字之日起即产生法律效力,合同期结束后自行废止。
甲方(签字):
乙方(签字):
渣土车辆运输合同 篇9
甲方:_______________(委托方)
乙方:_______________(承运方)
甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则,签订此运输协议,现就如下事项进行约定,由双方共同遵照执行。
一、甲方委托乙方承接公路货物运输,乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点,并交给定收件人。
二、甲方应提前_____个小时向乙方提出用车计划,乙方应在指定的时间将适合吨位或方位的车辆派发指定地点装货,乙方安排装货的车辆应符合装载要求,货箱应保持清洁,装载后要求装载牢固,遮盖严密。
三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人),以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据,装货时双方当事人应在场点件交接,乙方在确认货物包装完好无损,件数准确无误的前提下签字。
四、运费支付方式:现付、货到付款、月结
五、违约责任:
a)甲方委托乙方购买货物保险,保险率为_____‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等),乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿,甲方仅协助乙方向保险公司索赔。
b)货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可,甲方将此确认货运问题单传真给乙方,乙方应赔偿。
c)乙方承运货物必须准时到达目的地,并送货上门,如果货运期延误_____天以上(从乙方收装货物时间算起),而导致甲方收货方退货及索赔,其一切损失由乙方负责。
d)货物到达目的地,乙方应在第一时间将甲方货物送到收货方,不得以其它原因暂扣所承运的货物。若暂扣所承运的货物,导致甲方收货方延误收货而索赔,则乙方须承担因此而引起的一切责任。
六、经双方友好协议特定运费如下:
_____至_____按_____元/件、_____至_____按_____元/件。
七、乙方(_____)至:_____、_____到达时间为_____天、特殊情况除外(按出库单日期为准)。
八、甲方必须出具有效的出货证明、送货单等。给乙方(法律规范内)
九、甲、乙双方在履行公路货物运输中产生的纠纷,应及时友好协商解决,协商无效后可直接向签订地人民法院起诉。
十、本合同一式_____份,双方各执_____份,有效期为_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,双方签字盖章后生效。
甲方(盖章):_______________________
______年______月______日
乙方(盖章):_______________________
______年______月______日
渣土车辆运输合同 篇10
合同签订地:____________________________________________
托运人:___________________________________(以下简称甲方)
承运人:___________________________________(以下简称乙方)
现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成,为明确双方权利、义务和经济责任,基于平等互惠互利原则,根据《_____》有关规定,经过双方协商,特订立本协议,以便双方共同遵守。
一、货物运输的种类和特征
1、货物名称:_______等产品
2、运输种类:_______产品在公路汽车运输以及吊卸
3、合作项目:1)甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方,乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场,并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。
2)甲方厂内驳或装船,以及运程在_______公里范围内的运输装卸,统称为驳桩。
3)乙方按照甲方要求,特别安排_____或吊机进行退桩或驳桩。
4、风险承担:1)乙方_____必须处在有效的_____期内,由于_____行驶过程中(包括甲方厂内和甲方客户工地内)发生的交通意外责任由乙方自行承担。
2)甲方厂内货物装车完毕,物损风险即转移到乙方,直至乙方将货物按要求卸到指定地点,并取得甲方指定人员签收的回单起,物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间,可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损,由乙方全额承担。
二、装载标准和货物运输验收方式
1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置,装载支点加工费用由乙方承担
2、货到指定卸货地点后,由甲方按照发运单进行数量验收,并由甲方指定签收人签收,如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。
3、乙方运输方桩到达工地卸桩时,所卸方桩堆放不允许超过二层。(如遇特殊情况工地无法堆放时要经工地签收人同意后方可堆放超过二层)
4、每车甲方指定人员签收的回单,作为该车运输验收的依据。
三、发运量及到达地点期限
1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求,事先按照要求安排好发货_____,并根据甲方的实际需要调整运输_____。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。
2、乙方必须次日九点前送往工地(如有特殊时间要求时,按双方确定时间要求内送至工地)。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失,则由乙方承担相应的赔偿责任。
3、甲方本生产基地的设计生产能力________万米/年,按照平均比重约计________吨。其中需要汽车运输的比例约占____%,即大概的运输量在________吨左右。该数量同时受市场因素影响,具有一定的不确定性。一般情况,甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物,均由乙方承运;但如乙方服务无法满足本合同要求,或者乙方承运能力不足,甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。