安全大讨论心得体会范文（精选17篇）
安全大讨论心得体会范文 篇9
按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上陇海线车流的增加车速的加快，加速了列车对设备破坏和冲击，加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
安全大讨论心得体会范文 篇10
“安全”二字我想大家并不陌生，在车间、在公司外墙、在其他企业工地上都处可见这两个字。那么，安全是什么呢？
我认为，安全，从广义上讲就是平安、快乐的生活与工作。它涉及到我们的整个生存环境。
首先安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命，把人看作世间最宝贵的。每一个人都是一个活生生的生命。凡是漠视生命的行为，都是一种罪恶，一种对天理、国法、人情的践踏。我们姜总常说：“在任何时候、任何情况下，没有什么比员工的生命安全和身体健康更重要”。那是姜总对我们员工的一种关爱、一种尊重。我们应改感谢中烟摩迪管理层用仁爱之心对待我们员工。
安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。一个不按规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将会导致人间悲剧。还记得我们20__年的“3.13”事故吗？受伤者是不是在那一瞬间失去了尊严？因为，没有遵章守纪，违规操作，留给人感觉只会觉得你是一个办事不牢靠的人，不会受到人尊严，那么尊严也就没有了。
安全是一种文明。安全要靠科学技术，靠经济基础，但更多的是靠我们全体员工自身的进步和素质的提高。想想看，如果每个人都遵章守纪，不野蛮操作，哪会有安全事故的发生。只要我们都文明操作，我相信中烟摩迪还会有很多个“百万安全工时”。
安全是一种文化、一种氛围。把安全做成一种一种文化、一种氛围，已经是更高的境界了。我发现中烟摩迪开始有一点点这种文化存在了。一种文化，可以影响很多人思想，有很多人会因为中烟摩迪的安全文化而改变。现在公司的安全向杜邦看齐，目的之一我想也是打造一种安全文化。我们要接受这种文化，因为它是好的文化，一种对我们大家都好的文化。安全就是为了公司和全体员工好。
安全是一种幸福。因为平安是福。每天能高高兴兴的上班，平平安安回家，就是我们最大的幸福。安全是我们长久地享受幸福生活的保证。安全也是一种财富。大家算一笔帐，一次事故停机，企业承担的损失费用达上百万元。例如，最近东莞某纸厂，就因一次大火灾，直接经济上亿元，还不计善后工作，而且名誉受损，造成的损失是巨大的。如果加大安全投入，提高人的安全意识和应急处理能力，生命财产损失就会减少，生产成本就会降低，企业的经济效益就会提高。每位员工都是企业宝贵的财富，提高员工的生存价值，就是在积累财富。
安全更是一种挑战。在3月9号举行公司安全上水平启动大会上，姜总带领我们宣誓，就是让我们迎接挑战。20__年10月31日到11月3日，短短4天时间，杜邦专家便发现138项安全问题，从体系、制度、管理、组织、安全行为控制、安全文化建设等方面提出了108项建议，这就是我们跟国际一流企业的差距，这就是挑战。安全运行的时间越长，我们越不能放松警惕。130万安全工时，不代表公司处处是安全的，不代表以后不会发生事故，200万、300万、500万安全工时，乃至更长的安全工时不发生安全事故，才是我们全体员工追求的共同目标。这就是挑战。
