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安全驾驶活动心得体会范文(精选33篇)

2024-07-21 19:51:47心得体会打印
安全驾驶活动心得体会范文(精选33篇) 本人,现年26岁,在驾校学习中兴车驾驶,在昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,可是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!....

  我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员理应应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的'重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,违犯安全管理规定,并努力提高驾驶员技术,专心驾驶、细心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与行政管理氛围。

  近日,我参加宝马指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德车长进行讲解和辅导,我更加深刻的全面性认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶相关人员,总结了自我多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心路历程体悟。

  首先,在遇上紧急情景时,驾驶员要坚持头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须具备具备良好的意志力,在避险时,心理素质好的驾驶员能够死里逃生化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

  其次,汽车驾驶尹树娥需先紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到大客车相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等前述紧急事态的处置策略。此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同,根据现场的具体情景,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车造成的便利和舒适同时远离事故。

  最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上驾驶人员著重行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情景,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

安全驾驶活动心得体会范文 篇11

  最近一段时期,我参加了驾校,驾驶员学习夜校。透过理论知识和驾驶业务知识的系统学习,对交通法规和安全进一步驾驶等基础知识有了进一步的认知和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

  随着我国综合国力的进一步增强不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,我们对物质和净胜生活的追求也更加越来越高,交通步入用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的管理工作一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭家庭成员尽一份自我的力量,我的.体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

  在我们的日常生活和座车出行时,经常可看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的美满,请注意交通安全”等等。这些语重心长的言谈,也许当时的人们对此理解并不可贵,但对于参加学习培训和当然即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回首以前交通事故,哪一齐不是车速前车太快引发的,哪六次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。

  安全行人看起来是很事简单的一件事,里面虽有必须的道理,就像教师傅开着车一样,一个简简单单的操作,一个的眼神,一两秒钟的时间,就把包含这些道理全部包括在内了。所以,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险意外事故在我们尽量减少身上重演。

  以下是我在学习的期间想各位师傅学到和自我总结出来驾驶几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

  一、准时参加交通安全警示教育幼儿教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次上课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,沉稳稳重驾驶是人身安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。

  二、在高速公路上生命安全必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如越野车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的限速速度,如你的候车距离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒而后车不要跟得太近。个性是气质高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的状况能够变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,必须要铭记在心,要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线,才能保证安全。

  三、在城市道路行车,需要要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

  四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深境况,凡塘时埃唐佩县发动机转速必须持续平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要滚车轮几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,必须要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

  安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做消防工作、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全驾驶活动心得体会范文 篇12

  20xx年x公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下头我讲讲我的经验技巧。

  一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。

  二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

  三、留意心细,心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。

  前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

  四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

  五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自我的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自我要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。反之,前方状况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。

  六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

  七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。

  八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

  九、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

安全驾驶活动心得体会范文 篇13

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

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