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安全讲座的心得体会(精选21篇)

2024-10-16 08:27:32心得体会打印
安全讲座的心得体会(精选21篇) 对于我们学生来说,了解交通和法律常识是非常必须的为此,在这次xx期间学校专门举行了有关这方面的讲座,让我受益匪浅。首先,老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告,报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因,并提醒....

  三是指明了特种设备安全监察工作改革创新的方向。新《条例》在特种设备安全监察、事故处理等方面都明确了进一步改革创新的方向。比如,在下放行政许可项目和分级管理方面,新《条例》第102条规定,国家质检总局可以根据工作需要,将行政许可下放省级质监部门实施,方便行政相对人办理行政许可事项。在事故分类、分级方面,新《条例》突破了安全生产事故分类分级的一般原则,不仅以死亡人数和直接经济损失因素来划分事故等级,而且还结合特种设备事故的特殊性,按照设备中断运行时间长短、高空滞留人数、转移人员数量、设备爆炸或者倾覆等因素综合划分事故等级,更加符合特种设备的特性。

  新《条例》还在强化企业主体责任、鼓励科技创新、应急救援和强化法律责任等方面都赋予了新的内涵。

  职责定位——明晰各方责任 突出企业主体

  特种设备安全和节能工作涉及各行各业、方方面面,需要企业、检验技术机构、安全监察部门和地方政府明确职责定位,履行各自责任。

  首先,新《条例》明确了生产、使用单位承担对特种设备安全质量全面负责的主体责任。特种生产企业不但要保证所生产的特种设备安全质量,而且要保证其生产的特种设备能效指标满足要求。安全生产和节能减排是企业必须履行的义务,企业主要负责人应是第一责任人。

  其次,明确了检验检测机构承担技术把关责任。检验检测机构既承担监督检验的重任,同时又是被监督对象。为了确保检验检测机构依法履行职责,公正、客观地对特种设备进行检验检测,新《条例》明确规定,特种设备检验检测机构对其检验检测结果、鉴定结论承担法律责任。

  再次,明确了政府安全监督管理部门承担特种设备安全监管责任。新《条例》规定了各级特种设备安全监督管理部门必须依法对特种设备安全实施严格的监督管理,包括生产、使用过程中的审核、发证以及对违法行为的查处等。

  最后,明确了各级政府对特种设备安全实行统一领导,协调、解决特种设备安全工作中的重大问题的责任。

  安全监察——扩大调整范围 追求统一高效

  这次新《条例》调整了适用范围,进一步统一了特种设备安全监管范围。将场(厂)内专用机动车辆纳入条例调整范围,确立了制造、改造、维修、检验许可制度;将移动式压力容器充装管理纳入条例调整范围;明确了无损检测机构的监督管理规定和特种设备材料管理规定。

  这次修改中明确的,对高耗能特种设备实施节能审查与监管,就是在特种设备安全监察体系的基础上,建立特种设备安全监察与节能监管相结合的工作机制,即坚持不设立新的行政许可,利用特种设备安全监察现行有效的抓手向节能监管方面延伸,形成“企业主体、政府引导、部门联动、突出重点、服务优先”的工作格局,实现“确保安全、节能降耗”的双重目标。

  节能监管——细化四项制度 更好服务发展

  新《条例》中明确了高耗能特种设备节能监管工作职责,为特种设备工作服务经济发展大局拓宽了领域。

  锅炉、电梯等高耗能的特种设备节能减排的空间巨大。在新修改的《节约能源法》第十六条中明确规定:“对高耗能的特种设备,按照国务院的规定实行节能审查和监管”。

安全讲座的心得体会 篇16

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

安全讲座的心得体会 篇17

  通过这半年对心理健康系统的学习我受益匪浅,使我在面对生活中的问题的时候,心理不在和以前一样脆弱,反观现在通过对心理健康的学习,自己不仅在心理健康上而且我在身体健康和精神健康方面也取得了十分大的进步。所以我总结出了心理健康是我们发展的基础。

  对于环境变化方面学习心理讲康是我们快速适应环境的变化,高中的环境模式是封闭式的,我们关心的只有一件事那就是学习,人与人之间的交往较少,交往的目的很单纯,我们不用考虑太多,这使得我们的心理负担就不那么重,还有我们的'生活方式也很单调,每天只需要重复三点一线的生活。在大学就则完全不同,我们有丰富多彩的课余生活,我们遇到各色的人际关系,我们还可能会遇到我们的情人等等。这与我们前一阶段的生活方式大相径庭,这使得需要我们有更高层次的能力去应对去处理,这里并不是简单的应付,而是要处理好,要处理的漂亮,但是我们大多数人做不到这点,然后不断的自我否定,不断的自我逃避,最后慌张到自闭。

  学习心理健康是我们应对学习方式的变化,在以前的学习模式中,都是老师把知识点告诉你,把知识点反复给你讲,生怕你学不会,就算这里将不懂也没关系,老师课下还会找你,监督督促你去完成任务,你自己不学老师恨不得拿着你手去学,老师就差去帮你去考试了,但是在大学,老师看重的是你自己的自我管理,你现在是一个成人,判断是否为一个成人的重要标准就是是否这个人能独立能知行合一,因为到了社会你只能依靠你自己,做的不好没人会帮你接受惩罚。高中是判别这个人是否有学习能力,和吃苦精神,大学则判断的是你是否符合社会对你的各项要求。很多人没有弄清其中的关系,就难免会导致各种落差,心情常常会很失落,因为心情失落行为上往往更差劲,这就使得没有成绩,由于没成绩心情更失落,最终不仅学业爆炸,而且心态更加爆炸,不知道的以为再过年,实际上是在坟头蹦极。

  从我们大学生自己来看,随着年龄的增长,我们的身体也在生长,所以我们会比以前有很多诉求,比如谈恋爱的需求,谈恋爱时人们头脑中会有多巴胺的分泌,这就会产生刺激的感觉,人们很喜欢这种刺激于是人们会经常谈恋爱,长此以往,我们的多巴胺阙值会提高,与一个人谈恋爱不能满足多巴胺分泌,我们会与那个人分手,然后心情失落,于是大脑会很自然的把分手这件是认为这是对身体的损害,这使前两者产生矛盾,然后心理在两方面纠结,这就使得我们会有健康问题。

  解决心里问题的方法。

  1、坦然面对。心理健康也跟身体健康一样,在人的一生中难免会出现这样那样的问题,出现心理困惑只是成长正常状态,出现问题我们不能有意逃避,而应该坦然面对。

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