安全意识心得体会（精选26篇）
安全意识心得体会 篇16
听了祁老师的《生命第一》——员工安全意识知识讲座，自己觉得受益颇多。使我突然之间发现自己平时所认为的“大不了，差不多”的事情，都有可能存在着很大的安全隐患，所以，工作中不论是为自己还是为他人，我们都应树立“生命第一”的安全意识，努力学习安全技能，从小事做起，彻底消除安全隐患。
“生命高于一切，安全才是第一”。这次学习后我对安全工作有了新认识。要保证安全生产，就要不断的学习掌握安全知识，没有安全知识，工作中就会稀里糊涂受伤害；没有安全知识，事故就会不请自来。安全知识重要，安全意识更重要，有了安全意识，人们就会主动学习安全知识，安全就会有保障。知道“安全为了谁”，才能从“要我安全”变成“我要安全”；知道“安全为了谁”，才能警钟长鸣，紧绷安全弦；知道“安全为了谁”，才能让安全成为一种习惯;明白“安全为了谁”，才能找到安全意识之母、安全工作之魂。
祁老师通过现场互动的方式讲解使我们明白安全工作本质和重要性。人只有安全意识才能保证安全，有了安全意识还必须要遵章守纪、按章作业，也只有深度的理解了它，员工才能从“要我安全”变为“我要安全”，才能在生产过程中警钟长鸣、紧绷安全弦;才能在实际的操作行为中让安全成为一种习惯，在没有监管的情况下，自觉的消除安全隐患并按照各项规程的要求确保本岗位的安全。祁老师举了一个“理发师刮瓜”的案例，使我们明白事故的根源在于员工的.安全动作不够规范，启示我们要结合日常发生在我们身边的“三违”以及工伤事故，牢固树立“安全第一”的思想意识，形成自我保护观念；把“预防为主”的意识落实工作中。
“一人把关一人安，众人把关稳如山”。安全不是一个人的事，也不仅是企业的事，它是大家的事，是社会的事。因而安全要靠大家联手，相互监督、相互提醒、相互保护，这样我们的安全工作才可能有进步。学习活动，学之真，意之切，时时处处的激发员工去想这个问题，比机械灌输效果要好的多，相信通过这次学习，大红山铜矿的安全工作会有一个质的飞跃。
安全意识心得体会 篇17
危险无处不在，生命对于我们每个人来说只有一次，在做任何事情的时候都要先考虑安全，因为安全就是生命，不能有一丝丝的疏忽、大意和懈怠，需要我们共同努力来把它做好。今天我们看了叉车碾压人的事故，感到后怕。一个个血淋淋的教训，给我们敲响了一次次的警钟，告诉我们在工作中不能麻痹大意、图省事、轻安全，应该认真对待，从自己做起，从小事做起，在工作时多观察，发现隐患及时解决隐患，举一反三杜绝此类安全事故的再发生。为了自己，也为了他人，在以后的工作中我们要增强安全意识，遵守安全规则，努力学习安全知识，把安全放在我们每一位的心中，思五秒，保安全，让安全的警钟时刻警醒我们，为了我们美好的明天，共同努力。
安全意识心得体会 篇18
通过下午学习叉车安全事故视频，使我更加深刻的体会到安全操作意识的重要性和必要性。在日常工作当中时刻把安全放在首位。并且养成一种良好的习惯，不仅要自己注意安全，还要时刻提醒其他人。对违章操作，忽视安全的行为要严正指出并坚决阻止。我们真的不能忽视安全，麻痹大意。否则一个小小的疏忽可能就会酿成严重的后果，轻则残肢断臂重则付出生命的代价。为了我们大家的健康幸福，多一点快乐，少一点遗憾。让我们共同行动起来，把好"安全"这一关。
安全意识心得体会 篇19
我是一名质检资料员，在项目部的每一天都能得到了意想不到的收获，这里让我感受到了那熟悉的“家”的温暖！在这里不论是工作还是生活，大家给我的感觉都是：这里就是家！是我们每个人“安全”的港湾！
讲到“安全”这两个字我知道对于大家来说都并不陌生，大家都知道它很重要，可是又有多少人能真正的领会呢！安全与质量是息息相关的，它们是缺一不可的！质量过关那么安全就到位。但是技术方面的安全关键的却是在自己！我深深的记得20xx年6月25日项目部开展的应急演练活动，那天的天气是阵雨，那时的雨就像汗水一样，一会儿多，一会儿少，至今都很清晰。那天，演练指挥长周、副指挥长卢、骆带领着大家分成了抢险救援、通讯联络、医疗救护、安全警戒、事故调查、善后处理、演练评价七个小组，以特大桥施工现场作为应急演练场地，以施工过程中操作失误而导致触电的事故进行应急演练。在这演练过程中，我学到了很多知识，每个小组都竭尽全力地演练每个环节。在我们顺利完成演练，演练评价组给予评价之后，指挥长、副指挥长各自评讲了当天演练的不足之处和应加强的地方。
这次演练让我铭心的意识到：演练不只是让我们知道触电事故发生后该怎么去做，需要的是些什么。而更是希望大家能够更深的去理解“安全”，希望大家能够更深的提高“安全意识”，并提前做好“预防任何事故发生的安全防护措施”，在事故降临时我们能够尽可能的去避免它的发生。
我认为提高“安全意识”不仅仅只是为了我们的个人“安全”，更是为了加强集体对“安全”的防护！希望大家更深的去认知“安全”，提高自我的“安全意识”，因为家的“安全”也是大家的“安全”！
安全意识心得体会 篇20
科学技术的发展一日千里，日新月异。各种人性化的汽车安全设施的设计，更是缤纷多姿百舸争流……然而世间一切事物中人的因素是第一重要的，再完善，再先进的安全驾驶设施，必须有熟悉它们，理解它们，并具备安全意识的人来操作方能体现出它的价值。
汽车的安全性能一直伴随着汽车技术的发展而进步，无论是安全带的发明、安全气囊的出现、还是吸能车身的设计，无一不体现了汽车技术的日新月异。但是当人们把全部注意力都倾注到汽车安全装备上的同时，也似乎忽略了最关键的一点，那就是人――驾驶者本身。就目前的技术而言，汽车是由人来控制支配的，从这个角度讲，车是被动的，人才是主动的。所以，尽管汽车生产商们研发了很多帮助驾驶者安全行车的辅助装置，但仍然需要驾驶者具备高度安全驾驶意识的配合。
很多汽车生产厂家都在努力地让车主们提高安全意识。一方面通过各种讲座培训以丰富消费者的安全知识，另一方面不断开发提醒驾驶者注意安全的装备。现在一些中高档车上装配了安全带未系提醒装置，如果乘员未系好安全带，安全带警告灯和蜂鸣器提醒装置就会不停地发出警告。关于此方面的专项研究结果显示，安全带提醒装置将安全带的佩戴率提高了40％，挽救了众多驾乘者的生命。
如果这些提醒装置并没有引起驾驶者的重视，在应对危险状况时，汽车厂家也有大量的人性化保护措施顶住最后的考验。除了人们较为熟知的逐级吸能式车身结构、安全气囊外，还有一些秘密武器。如GEP（随速电子助力转向系统）、主动安全搁脚板、紧急情况油路自动切断系统等，对于消费者来说还比较陌生。例如GEP――目前市场上的中高档车上采用的可变助力转向系统，可以根据车速的变化控制助力大小。在低速行驶时助力大，比如在停车入位时，方向盘比较轻，操作灵活；而在高速行驶时助力小，方向盘感觉比较重，保证车辆的行驶稳定性。但是消费者会产生一些疑问，在高速行驶时助力小，万一发生危险不能很快地避让怎么办？现在就有一些车还能够随着方向盘转动角度的速度作出相应调整。这个功能可以在高速行驶状态下，遇到紧急情况猛打方向盘时瞬间提高助力，协助驾驶者顺利地完成避险操作。
再说到主动式安全搁脚板，它能够在碰撞发生时平行向后移动，保护驾驶者的脚踝。可别小看这个细节，在巨大冲击力的作用下，人的脚踝很容易折伤。此外，还有中高级车上普遍配备的油路自动切断系统，在发生较强碰撞时，依靠惯性自动切断油路，有效防止汽油外泄。这些功能看似对提醒驾驶者注意安全驾驶没什么作用，一般情况下也派不上用场，但一旦遇到紧急情况，这些功能便是救命的保障。因此消费者在买车时有必要注重一些涉及安全保护的功能，毕竟有备才能无患。
安全意识心得体会 篇21
企业内在同一岗位上不断重复发生相同的安全事故，主要原因在于各级各类人员安全意识不强，由此导致安全管理水平不高，致使员工违章行为时有发生，从而导致事故的发生。为此，全面提高企业员工的安全意识，对我们来说具有重大的现实好处。
人、机器和环境是不安全的汇集点，而人又是这三者中最活跃、最重要的因素，是有思维，能够改变其他二者的主体。透过思维和探讨，人是能够改变设备等存在的不安全因素，去创造一个良好的安全生产环境的。可见，人在安全生产中的地位和作用是至关重要的，其自身安全素质的高低直接关系到企业安全生产的管理水平。那么如何才能提高人员的安全意识，从思想上牢固建立安全防线呢？
