燃气安全工作情况汇报集锦（精选32篇）

　　二、突出重点，各项道路安全工作扎实开展

　　结合上级道路交通各项工作部署，我镇认真开展道路交通安全隐患各项排查整治行动。一是认真开展道路交通安全

　　检查，减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全—国—两—会等重大节假日及重要时段，我镇多次组织镇道安办、派出所、农机站等部门单位进行联合执法检查，杜绝各类安全隐患。并在节前就召集各村、镇直有关单位部署道路交通安全工作，要求加强各类隐患排查、防范未然。截至目前，今年我镇共组织6次联合执法检查，查处各类违规违法车辆20辆次，查处违规25人，并对违法违规车辆驾驶人进行批评教育和强制学习，工作汇报《道路安全工作汇报》。二是加强各村村内道路交通隐患排查，对道路险情进行整改。在年初安全生产工作会议上，我镇传达全县安全生产工作会议精神，要求各村对本辖区内临水、临崖等危险路段进行详细摸底，未设置警示牌的及时上报镇道安办，由镇道安办核实后统一制做下发，减少道路交通安全隐患。三是加强道路交通安全宣传，提高群众道路交通安全意识。在春运、全—国—两—会、清明、五一等节假日期间，在镇辖区、主要公路线段、各村要道及人员聚集地悬挂交通安全宣传横幅22幅，张贴交通安全宣传标语90余条。同时，我镇要求派出所加强路面巡查，提高路面见警率，确保我镇不发生重特大道路交通事故。在即将到来的安全生产月，我镇拟组织安办、道安办、派出所等相关部门在辖区开展道路交通安全宣传活动，向群众发放道路安全宣传材料。通过这些群众易见、喜见的宣传活动提高群众的道路交通安全意识。四是全面落实县道安办有关会议、文件精神，扎实做好无牌无证摩托车摸排、渣土车管理、道路安全管理、排查、整治等阶段性工作。

　　三、存在的问题

　　1、个别村干部、信息员、安全员对本村、本辖区道路交通安全工作意识认识不足、责任不清、怕得罪人，认为道路交通工作是镇政府、派出所的事情，有时工作开展难度大。

　　2、有些村民、车辆道路交通防范意识差，安全意识薄弱，存在安全隐患。

　　3、镇道安办工作人员严重匮乏，给工作开展带来不便。

　　四、下一步工作措施

　　一是进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点，通过各种形式进行加强宣传，使群众树立起交通安全意识。

　　二是继续联合派出所、镇相关部门，坚决依法行政，做好路面巡查，提高路面见警率。坚持日常巡查和专项检查相结合，严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为，有效遏制交通事故发生。6月继续在全镇范围内开展安全生产大检查。牵头派出所继续做好无牌无证摩托车的摸排登记工作。

　　三是加强隐患路段排查，及时整改，保障夏季汛期不发生安全事故。

　　**镇道安办

　　20xx年5月28日

燃气安全工作情况汇报集锦 篇30

　　XX区地处XX市中心，是全市政治、经济与文化中心。全区下辖8个街道74个社区，面积29.4平方公里，户籍人口30.24万。区内共有企业3 万余家，涉及机械、冶金、电子、纺织、建筑、商贸等多个行业，20xx年，全区实现地区生产总值（gdp）400.09亿元。近年来，在加快城市现代化建设和城市功能转型升级进程的历史大背景中，XX区致力于构建现代都市产业体系，大力发展总部经济和商贸、服务产业，区内商贾云集、高楼林立、人员密集场集中，安全生产监管重点涉及到工商贸企业、消防、高层楼宇、建筑施工等公共安全领域的方方面面，独特的安全生产属性随之显现。XX区安监局自成立以来，始终以科学发展观为指引，认真贯彻落实中央、省、市各级主管部门的工作要求和精神，在上级主管部门在区委、区政府的领导下不断创新安全生产监管体制机制，取得了一定的成效。

　　安全生产工作重在基层，目前，全区8个街道均设有安监所，并于年初正式单列。共有街道安监人员26名，社区安管员148名。但与兄弟县（市）、区相比，监管力量仍较为薄弱。在日益复杂的安全生产形势下，依靠信息化技术辅助提高基层监管效率是一条值得积极探索的途径。随着安全生产领域社会管理创新工作的不断深化，在“智慧城市”建设的全局展望中，海曙借风扬帆，把安全生产信息化建设作为一项基础工作和重点工作来抓。这个思路也得到了市安监局、区政府有关领导的认可与支持，认为这是把基层安监工作逐步纳入数字化管理、规范化管理的好想法。在多方的积极努力下，XX区安全生产综合监管平台建设经历了 “从无到有、从有到优”的不断完善的过程，取得了一些成果和经验。

　　一、XX区安全生产综合监管平台的基本情况

　　XX区安全生产综合监管平台以生产经营单位的安全生产属性为核心数据，以常态化管理工作为功能模块；以区级监管平台为中心，区、街道、社区三级联动，街道、部门双向互动。平台包含“组织机构、工作日历、网格化巡查、计划总结、日常管理、统计分析、基础数据”七大功能模块，涵盖了企业基本信息、日常工作记录、网格化巡查管理、安全培训状况、隐患排查整治、事故应急管理、工作信息上报、履职与考核等内容。线上流转与线下监管相呼应，形成了一张覆盖全区主要监管对象的公共安全动态监管网。通过责任的逐级分解、考核的层层推进，把监管职责进一步向基层延伸。提升了基层安全生产工作的准确性和时效性，加强了对安全生产形势的整体把握和研判，推动安全生产监管向“工作规范化、管理透明化、考核无纸化”的方向转变。8个街道74个社区已向平台录入了企业数据 20083条、检查数据8134条、安全隐患1290条、安全信息379条，会议记录、履职报告、应急演练、安全培训等日常管理工作的完成情况得到了动态、直观的反映。今年下半年，区安监局将安全生产网格化管理工作也纳入到了平台中来，以网格化巡查进一步推动平台运转，通过平台运转提升网格化巡查的效率，两者相互促进，使信息化对安全生产监管的提速作用更加显著。

　　二、系统的建设思路与应用现状

　　（一）建设初衷

　　我局全面地梳理了近年来的安全生产工作，总结出了当前监管工作所面临的三个瓶颈，一是量大面广的监管对象与监管效率低下的矛盾；二是综合监管格局建立与条块职责不清的矛盾；三是安全生产对基础数据的需求与信息资源整合度低的矛盾。系统要从街道安监工作的实际出发，深度开发、利用各类企业基本数据和隐患排查资料，在状况不明、数据不清的复杂环境下，以消除安全隐患为基本目标，围绕“谁来做”、“做什么”、“怎么做”进行量化的要求、管理和评价，使安全隐患有人管、管了能发现、发现了能处置，从根本上提高基层整体安全生产监管水平和监管效能。据此，我局广泛征求了意见与建议，形成了系统的初步建设框架。

　　（二）试点运作

　　从20xx年底开始，望春街道作为全区的试点单位正式启动了“街道安全生产监管信息系统”的开发工作。该街道地处城乡结合部，辖区内大多数企业生产经营规模较小、自主管理水平低下、操作人员素质较差。加上外来务工人员数量众多，安全生产管理难度大，安全生产态势较不稳定。本着科学、规范、人性化的基本要求，根据前期的调研和实际情况，经过一年多时间的搭建，系统雏形基本形成。在随后的试用过程中，又经过了反复的修改和完善，大到模块设置、小到对话框的设计，在尽可能贴近实际需要的同时保留了系统延展的可能性，为日后的全区推广奠定了基础。

　　（三）现阶段应用成效

　　今年初，“街道安全监管信息系统”在全区8个街道推广应用，并在与实际工作的不断磨合中日臻成熟，在升级为“XX区安全生产监管综合平台”后，继续向“目标明确、流程合理、方法科学、考核有效”的总体目标完善。今年4月份，市局在望春街道召开了XX市乡镇街道安全生产监管信息系统建设应用现场会，省、市两级领导对海曙在安全生产信息化道路上的探索给予了肯定。信息化项目开展至今，在五个方面取得了阶段性成果：

　　一是建立了一本企业“户口簿”，摸清了监管底数。目前，在信息系统的基础数据库中共有2万余家企业，点击一家企业，它的基本信息、设施设备、事故信息、安全培训、隐患排查、责任书签订等一系列的安全生产属性一目了然。监管人员可以根据这些属性对企业进行筛选，有针对性地开展检查、指导工作，避免了随意性和盲目性。系统推广之初，大量企业数据的导入、核对、筛选、归类使街道安监所的工作量骤增，但在逐渐体会到企业数据储备带来的便捷之后，广大安监员也很快认可了这个为他们“减负”的信息系统。