燃气安全培训心得体会（通用31篇）

　　只有各级领导和广大职工齐心协力，安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航，驶向更广阔。

燃气安全培训心得体会 篇13

　　通过交通安全培训，体会到随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

　　一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸，车祸，似乎每天，我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。

　　宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

　　一次又一次血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

　　我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命，关注文明交通、安全出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!

燃气安全培训心得体会 篇14

　　7月27日，我与两位同事结束了在北京民航干部管理学院为期5天的学习。此次学习主题是货运安全，学院老师就货运安全从机坪货物装卸管理、危险品运输管理、货运安全管理三个方面进行了授课，通过培训学习交流，了解了不同岗位职责，受益匪浅，感触颇深。

　　随着我国航空经济发展进入新时代，民航货运安全面临着新的挑战，其中机坪货物装卸和危险品运输管理是管理中的重点和难点。机坪货物装卸在整个货物操作流程中处于进港的第一个环节和出港的最后一个环节，因此对于民航运输来说有着至关重要的作用，只有做好每一次的机坪货物装卸，才能保证民航运输安全有效的运行，给客户提供有保障的高质服务。而相对于机坪货物装卸而言，危险品管理运输则需要更为细致和谨慎的处理，因为任何危险品错误的放置、包装、认识都可能造成严重的货运安全事故。目前，国内主要以《民用航空危险品运输管理规定》作为空运危险品遵循的法规，我们在日常操作中必须严守规则，按照标准对危险品进行细分，根据低度危险、中度危险、高度危险三个等级标准进行包装，确保危险品运输万无一失。另外，在对货运安全管理的学习中，货运站安全管理令我记忆深刻，总的来说，我们应当做好"空防安全"、"消防安全"和"内保安全"有机结合，顾全面，抓重点。

　　随着民航的飞速发展，高效率的工作背后对应的是安全问题的同步增长，著名的墨菲定理告诉我们，在生产经营活动中，只要存在安全隐患，事故总会发生，安全的状态持续得越长久，事故发生的概率就会越大，我们必须想尽一切办法在平日的工作中排除人的不安全行为，物的不安全状态等各种安全隐患，尽力将可能发生的事故等级降到最低。现在正值重庆最炎热的时候，我认为做好安全管理需要从以下几点进行加强。一是要抓好安全风险意识的强化教育，把安全风险意识根植于职工思想深处，可以利用挂横幅、贴标语、培训等方式把安全宣传贯穿到平日的安全生产全过程中，力求任何时候都把安全放在第一位考虑，任何影响安全的问题都要立即着手解决。二是加强对重要区域（如国际货运站库区、C3货运站、货运街）的安全检查，提高检查标准，联合相关部门对消防、用电、设施设备、人员资质等进行逐一对照检查，对一切不符合安全规定的问题严格处理，对某些单位反复、不按期整改的问题下发整改通知及处罚通知，督促各项安全隐患问题及时得到整改。三是做好火灾、暴雨等应急处置的预案，进一步完善各项安全措施，预案需做到具体、简单、针对性强，明确处置流程、处置措施、责任人、涉及到的部门及人员等，可以联合相关部门开展如火灾疏散、可疑物处置等演练，事故相关人员应熟练掌握，并通过演练做到迅速反应，正确处置，加强队伍建设，提高处置能力。四是定期对相关从业人员进行考核。考核不应局限于笔试，即不仅要求相关从业人员对各项安全管理规定铭记于心，还应将理论知识落实到工作中，以明确的细则将行为考核落到实处，通过明确的奖惩机制规范相关从业人员的日常操作，做到安全生产防患于未然。

　　安全管理的方针是 "安全第一、预防为主"。进行安全管理不是处理事故，而是在生产活动中，针对生产的特点，对生产因素采取管理措施，有效的控制不安全因素的发展与扩大，把可能发生的事故，消灭在萌芽状态，以保证生产活动中，人的安全与健康。不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。安全生产应当从小处着手，从细节抓起，只有做好每一件基层工作，才能以高质量高效率的服务赢得客户的信任。因此，在物流园的日常管理中，我们始终要牢记安全是一，没有安全一切都是零，要通过一系列措施加强员工的安全意识，提高员工的操作规范，真正做到未雨绸缪，致力于打造新型智慧物流园，为中国民航运输贡献出一份属于自己的力量，不断在建设民航强国的征途上一展风采。

燃气安全培训心得体会 篇15

　　通过这次的培训，使我对安全管理有了进一步的提高和认识，作为一名煤化工企业管理人员受到很大教育，感受很深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

　　一、以人为本，树立“安全第一，预防为主“的思想

　　“安全第一，预防为主”是国家《安全生产法》的方针，是社会各行各业开展生产经营活动的指导思想。企业的长期安全生产为企业员工带来幸福、使企业社区社会稳定、保证企业经济效益和促进企业的长远发展。但企业员工也可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象。因此，企业应正确认识和掌握安全生产的规律，必须养成“安全生产管理只有起点，没有终点”的长远安全管理目标。企业要搞好安全生产，安全生产工作是一个复杂的系统工程，需要运用安全系统工程的理论、方式方法，对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制，使之达到“可控和在控”。为此，抓好安全生产培训是首要的一环，对企业工人进行安全教育的目的是使其获得长期、稳定的安全操作技能，做到按规程操作，不违章。对企业干部(班组长以上)教育的目的是获得科学的、稳定的有利于安全生产的决策能力。即自觉执行安全规章制度的能力;在紧急、危险、关键时刻能够正确处置的能力;在各项工作中对影响安全因素的预见能力;在规章制度无明确规定的情况下作出有利于安全生产的决策的能力。企业安全教育培训是安全管理的一项重要工作，真正让员工从心底树立“安全第一，预防为主”的思想，实现安全工作从“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。

　　二、具有现代安全生产技术和现代安全文化素质的人，才是企业的安全生产力，安全生产力才是企业长效安全机制的保障。

　　安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理，即横向到边，纵向到底。企业干部必须实施安全管理，这是法律责任赋予的要求;企业职工必须接受安全管理，这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理，这是素质的表现。有关安全生产管理的原则、方针、政策等，除少数情况外，一般需要相当长的时间才能显现优劣、成效。安全生产是各方面长期努力的结果，发生事故(尤其是特大事故)是安全管理弊病的总暴露。如何提高安全管理水平?可通过直接实践和间接实践提高安全管理水平。间接实践是通过理论、规范、标准的学习而获得管理知识。因此要求我们认真学习专业的科学基础知识、认真学习来自于专业的科学基础知识与经验教训相结合的规章制度。直接实践是要从事故中得到经验和教训，因为事故是人们违背客观规律受到的惩罚;是对各项工作进行的最公正检查;是强迫人们接受的最真实的科学实践。