士官教育整顿心得体会免费参考（精选30篇）

　　三是沟通协调不够。交警作为政府的一个职能部门，主要从事自身的业务工作，其接触的对象主要是驾驶人，与其他部门沟通、打交道不多，不太注重和不善于公共关系的建设，一些媒体和部门为了猎奇吸引观众眼球和追求收视率，负面曝露报道增多，正面宣传报道相对少，对交警部门执法的薄弱环节“炒作”，给执法带来不少负面影响。四是执法效果不佳。执法是一门艺术，并不是机械式的照搬照套法律条文，在语言、行为、技巧等方面很有讲究，运用好的执法艺术，既能整治交通违法，又能达到教育驾驶人，达到良性执法效果。五是不愿多倾听意见。有些领导工作中不注意听取民警的意见，不进行调查研究，凡事生搬硬套，不结合单位实际或民警反映情况，一味按部就班地按照上级部门的意见处理，造成决策与工作实际错位，措施空洞，不切合实际，工作中出现措施不力、效果不强的问题。

　　四、对策思考

　　一要从严治警。建设一支素质好，形象佳，严格公正文明执法的交通民警队伍，不仅有利于推动工作的开展，更有助于改善警民关系。因此，要针对执法队伍自身的问题和不足，始终坚持内强素质，外树形象，从严治警，学习强警，加强民警队伍的教育，增强公仆意识，大局意识，服务意识；强化内外监督机制建设，遏制民警违法违纪问题，要针对队伍中存在的突出问题，适时开展教育整顿活动，净化纯洁民警队伍；深入开展大练兵，走素质强警之路，提高执法水平，提升驾驭交通管理局势的能力。

　　二要规范执法。规范执法是对交警队伍的基本要求，加强交警系统执法规范化建设是认真贯彻落实孟部长重要批示精神，进一步提高认识，进一步树立执法为民的思想，完善执法制度，规范执法行为，提高执法水平和执法质量。要加强执法制度建设，确保民警每一个执法行为和执法环节都有法可依、有章可循，减少执法的随意性。要大力加强交通民警的岗位训练，提高民警的执法水平和执法质量。要改进执法方式，坚决杜绝给交警下达罚款指标。要加强执法监督体系建设，要着力解决民警执法形象不好、执法用语不规范、不按程序执法、乱执法等问题，使有效投诉和信访明显下降。

　　三要积极引导。要善于做民警思想工作，开诚布公的与民警进行谈心交流，处理好工作与个人关系，及时化解矛盾，赢得民警的理解和信任，在队伍中营造一种严肃、活泼、团结、奋进的工作氛围。通过做思想工作，让民警自我约束、自我监督、自我管理，形成领导在与不在一个样的工作作风。当民警在单位工作既轻松又顺心时，就会产生巨大的工作热情和活力，有力地推动各项工作的进步。

　　四要防微杜渐。加强队伍管理，要有长远的眼光和宽阔的视野，不可急功近利，只看到眼前的局面，而不注意对今后工作的影响。首先要加强日常管理，不因事小而不为，强化管理贵在从小事入手、从细微处入手，点滴的积累，才能保证长久的稳定；要增强观察事物的敏锐性，善于发现问题苗头，将一些问题消灭在萌芽状况，防止问题的发生和扩大。出现问题，要及时解决，不能推、拖、让、盖，要勇于承担责任，大胆进行调查处理，避免问题的进一步扩大和恶化。

　　五要建立完善机制。机制是制度的有机结合体，其内其作用具有一贯性。建立科学的机制是克服管理随意性，实现管理规范化、有序化的根本途径，因而机制在管理中更具根本性和长远性。实践反复证明，机制出导向、导向出风气、风气出人才、人才促发展。一是传统的管理表现方式是以人管人、以人管物、以人管事，最大的弊端是随意性，容易导致管人上讲面子，管物上凭感觉，管事上看情况。二是传统的管理手段单一，解决任何问题几乎都是采取“做思想工作”的办法，于是乎把许多带有“不许”、“不准”的“有关规定”看作管理的法宝，但往往事倍功半。三是传统的管理没有严格科学的目标设定，没有保障“持续发展”的多项目的考核，往往时而凯歌高奏，时而偃旗息鼓，哪方面“空白”了就集中人力突击一下，哪里“下滑”了又调猛攻一下，哪个民警出了问题，或集中“总结教训”、集体反思几天，或开展集中学习整顿，原因就是没有长效的管理机制作为保障。因此，加强队伍建设必须建立健全长效的管理机制，以制度治警、以制度育警，由人治转变成法治，从人为的主观操作完全脱离出来，形成良好的局面。

　　六要从优待警。倡导以人为本，落实从优待警，必须清楚认识到以下四个反差：一是高风险与滞后的安全保障的反差；二是高消耗与恶劣的健康状况的反差；三是高负荷与低微的工作待遇的反差；四是高压力与沉重的思想负担的反差。以上反差严重挫伤了民警工作主动性、政治进步积极性，产生消极怠工的情绪。要针对以上反差，因病施医，制定相应的措施，真正落实从优待警方针，真心真意为民警谋福利，办点实事，办点好事，民警没有思想包袱和精神压力，工作起来就会更加积极主动，更加自主自觉，队伍管理起来就会事半功倍，取得意想不到的效果。

　　七要提高意识。既然你加入了警察队伍，就决定了你八小时以内是警察，八小时以外也是警察，也应铭记警察身份；着警察服装的时候你是警察，要履行警察职责，不着警察服装的时候你还是警察，也要奉行警察职责，群众对警察的要求和监督无时无处不在，警察对自身的约束更应该彻里彻外。惟其严格自律，才能无损于头上的，才能无愧于“人民警察”的光荣称号。

士官教育整顿心得体会免费参考 篇7

　　明明想学车，却总是犹豫不决，到头来现在还没考到驾照。

　　开车已成为非常普遍的社会化技能，更是一种展示车主生活水平和财务能力的写照。

　　车是男人的第二个情人，是女人的第二个家。

　　▲据说现在有车去相亲成功率会高一些

　　那为什么还犹豫要不要学车呢?

　　部分还没有学车的人，比如上班族、大学生等，并不是他们没有学车的打算，而是当他们希望学车的时候，发现学车费心费力还费钱，所以往往无法作出决定。

　　再则新手对学车往往一头雾水，不了解学车流程，更不了解学车费用包含哪些项目，因为未知，所以犹豫，哪怕是想学车，也不知从何入手。

　　如何选择驾校，也是准备学车的人面临的一大困难。网络上对驾校的评价都是一路黑，外人很难了解到驾校的具体情况，你不知道这个教练是否很凶，是否会骂人，你更不知道那个教练是否会拖延练车。

　　所谓好事不出门，坏事传千里，媒体关于驾校的负面报道，影响了人们的判断，造成了对驾校(教练)的不信任，对驾校的选择，停留在熟人介绍的阶段，选择性非常少。

　　所以总会听到有人感叹：选个好驾校怎么就那么难?

　　我身边有个朋友，同事劝他去学车，他一脸反对：我又没车，考驾照干嘛?

　　还有童鞋说工作太忙，没时间学车。

　　还有的童鞋则是个人财政困难，每个月基本月光，学车的事就别提了。

　　学车重要吗?短期来说真的不重要，但长远来说重要。

　　学车趁早不只是一句劝说，更是朋友的善意。

　　再说说学车有哪些好处：

　　1、多一项技能，多一条出路。现在有许多企业单位可能会要求需要驾驶证，一方面短途出差可以开车去，另一方面老板喝醉了你表现的机会就来了。而对于那些想从事运输行业的朋友，早点学会开车，不仅是你从事这个行业的必备，还可以早些累计经验;

　　2、工作生活的需要，提高生活品质。现在越来越多家庭拥有自己的汽车，车已不再是面子的问题，更多的是生活品质高不高的问题;

　　3、对于有孩子的家庭，开车接送孩子显得更方便了。去各小学看看，许多家长都是骑着电驴一堆一堆的，日晒雨淋的同时，还容易造成交通事故;

　　4、有车就像有了依靠，下雨不用为打不着车发难，上班不怕迟到，不用领着大包小包和别人抢的士;

　　5、周末可以开车载着家人或朋友，来一场说走就走的短途旅行，抛开一周的疲劳;

　　6、逢年过节再也不必担心买不到票，随时奔回家看父母，亲情不再因票而阻隔!

　　7、每个人几乎都总会有些酒局，聚会也好公司商务会也好，开车能成了你挡酒的妙招。酒驾处罚可是越来越重了呢。

　　拥有这么多的好处你还犹豫是否要学车嘛，同学们行动起来吧。

　　祝各位还没考驾照的同学早日拿证。

士官教育整顿心得体会免费参考 篇8

　　目前，全省上下正在奋力实现中原崛起，面临的形势很复杂，遇到的困难也很多，肩负的任务很繁重。由于人多事多社会矛盾多，加之又是全国重要的交通枢纽，人口的流动量大，人民警察肩负着确保社会秩序正常、确保经济平稳较快发展、确保人民群众生命财产安全的艰巨任务。这些年来，国务院的坚强领导下，在中央政法委和公安部的正确指导下，河南广大人民警察发挥了积极作用，公安工作取得了显著成绩。可以说，河南经济社会发展取得的成绩，与全省公安工作和广大人民警察的无私奉献是分不开的。同时，我们清醒地认识到，我省公安工作中还存在不少问题和不足，需要进一步改进。