可行性分析报告（通用30篇）

　　三。 市场分析及价格预测

　　(一)根据济南市城市总体规划，未来5年内，市区人口年均增加7万人，年新增住房需求约140万平方米，另外，根据相关研究，20年内城镇人口人均年增加4平方米居住面积，以此推算，全市606万人口每年为提高居住水平新建住房121万平方米，再考虑到棚户区改造产生的拆迁安置房需求，这都为济南的房地产提供了巨大的发展空间。济南作为一个二线城市，商品房价格总体来说处于一个较为合理的价位，济南正处在城市快速发展阶段，居民收入有了很大提高，城市规模不断扩大，外来人口增多，购房及改善住房条件的需求也相应增大，济南的房价将会稳中有升。

　　(二)北部地区作为济南传统房价的‘低洼区’,在小清河改造等一系列利好消息的带动下，城市价值逐步显现，住宅价格明显攀升。作为济南市规划重点开发的16个城市综合体之一，泺口片区将建成690万平米集商贸金融、五星级酒店、办公、娱乐、休闲、居住为一体的城市综合体。随着小清河改造工程的顺利完工及泺口城市综合体的开工建设，小清河片区的房价会有很大的

　　提升空间。

　　(三)目前济南的房地产市场置业和改善性刚性需求是主体，投资投机行为较少，天和园设计的户型从80130平方米各种房型都有，其中以总价款较低的小户型和性价比较高的`90120平方米的户型居多，给购房的客户提供了很大的选择空间，而相对于市中心及东部，南部动辄上万一平方的房价，相对较低的价格及因小清河改造不断改善的居住环境就使其成为年轻置业者及改善住房条件者的首选地区。另外，小区附近的洛口服装市场及金牛建材市场有大量的外来人口及中小私营业主，他们是周边小区潜在的巨大客户群，而天和园小区便利的交通及仅几分钟的车程对这部分客户无疑来说有巨大的吸引力。

　　(四)价格预测

　　根据项目的自身特点，参考当地房价及发展趋势，本项目预测价格：

　　1. 多层住宅：8000元/平方米

　　2. 沿街公建：25000元/平方米

　　3. 储藏室：2500元/平方米

　　四。项目实施计划

　　(一)工程建设计划

　　1.20xx年3月项目整体开工，20xx年3月底交工，。

　　2.已多年的开发管理经验，施工过程中严格控制工程造价，严把工程质量，控制工期，提高资金周转率。

　　(二)销售计划

　　根据工程进度，该项目拟销售周期为18个月。

　　五。项目财务经济分析

　　投资估算(见附表一)

　　项目经济效益分析(见附表二)

可行性分析报告 篇16

　　铁路是我国国民经济的大动脉，铁路客运长期以来在我国人员运输中起着举足轻重的作用。所以，铁路客车安全作为关系到国家和旅客生命财产的大事，一向受到国家和铁道部的重视。伴随改革开放的深入和国民经济的发展，铁路客运中的各种治安事故隐患也逐渐增加，各种意外突发性事故，如：恶性火灾、爆炸、车外飞物伤入以及违法分子车上行凶作案等，严重威协着国家和旅客生命财产的安全。所以，改善车上治安监控管理手段，提高治安工作效率，增强车上治安监控本事，以适应维护铁路客运安全的需要，是一个急需解决的现实问题。异常是我国铁路"九五"发展规划，提出了高速、重载、大密度的发展方向，其中对铁路运输的安全提出了更高的要求，作为重中之重的铁路客运安全，必然要给予足够的重视，而降低犯罪及意外事故的最有效途径则是预防，运用先进的技术手断，在铁路客车内警戒可能发生的侵入行为，对发生的突发事故及时捕获和记录相关影像，是铁路客车安全监控系统大显身手之处。以可靠适用的设备和先进的技术给国家铁路运输及广大乘客的安全供给有效的防护措施，是铁路客车安全监控系统追求的目标，防范胜于救灾，职责重于泰山。

　　一、产品说明

　　本系统目的在于设计一种客车安全监控装置能使列车乘警、列车长及工作人员在任意一节车厢乘务室内，经过监视器对任意一节车厢的状况进行监控观察，同时经过每节车厢乘务室内的控制分机对车厢内可疑动态进行录像，异常是在车厢内发生紧急事故时，能及时采取措施予以处理，保障铁路客车的安全运营。铁路客车安全监控系统是由摄像镜头、车厢控制分机、控制主机、录像机、监视器以及传输电缆（视频电缆一根、控制电缆RWP-5×075一根）等器材组合而成。摄像镜头固定在客车车厢内走廊端头上方，车厢控制分机安装在每节车厢乘务室内，每个车厢控制分机带有监视器输出（视频信号）终端插座，有利于工作人员在任何一节车厢乘务室，经过袖珍监视器对每个车厢进行观察监视，同时能够经过控制分机键盘对被控点进行定时观察、录像、切换，并且经过控制分机数码显示器识别被控车厢地点。此外经过车厢控制分机改址键对每节车厢进行任意调度、任意编组，控制主机、录像机及监视器设置客车任意一节车厢乘务室内，摄像头上的DV12V电源线经客车乘务室顶部并经过变压整流装置接乘务室AC220V电源，摄像头上的视频线经乘务室顶部，并由乘务室一角下车底进入车底的传输系统，每节车厢两端均固定有JL16（该连接器防水、防雪、防震、快速连接）机车专用连接器且与相邻车厢相应连接，使每节车厢的信号输送到监控中心主机的输入端，控制主机的视频输出端连接录像机的视频输入端，录像机的视频输出端连接监视器的视频输入端。

　　二、专利技术说明

　　该系统装置的第一代产品KA-318型铁路客车保安监控系统是由等人员于一九九六年五月开始研制，20xx年完成了系统基本电路原理并生产出整套系统装置，同年八月向国家专利局申请了专利，专利号为。20xx年经长达一年多时间走访用户，异常是在走访铁道部成都局、新疆局、郑州局、上海局等有关部门过程中，一致肯定了该系统的实用性及先进性，同时提出了部分改善提议，如：

　　①原设计总监控中心设在广播室，不便于治安及工作人员操作使用。

　　②由于视频成相过多，不便于调车和甩车挂车，有时甚至造成图像信号错乱和丢失。

　　③选用车厢两端视频连接插头、插座不是机车专用连接器，该插头不防水、抗震性能差，达不到防护要求，不便于工作人员调车操作使用。

　　鉴于上述问题，我们自我于20xx年底开始对整个设计进行了反复改善，重新设计，于20xx年五月份完成了重新设计改善工作，改善后的系统比原第一代设计完全上一个台阶，同时由我们个人向国家专利局申请了新型铁路客车安全监控系统专利，现已获国家专利授权，专利号为99234664.9，该专利权属我们个人所有。

　　三、产品用途及特点

　　1、本产品系铁路客运安全高科技尖端产品，采用目前国际上较先进的CCD摄像技术研制而成，它经过微电脑控制主机循环显示或定位显示监视图像，能使列车工作人员在总监控台或任意一节车厢随时观察掌握各车厢内的安全状况，异常是在车厢内发生紧急情景时，能及时采取措施予以处理，保障铁路客车安全运行。

　　2、当车厢内发生盗窃、抢劫等犯罪活动时，公安人员可迅速到现场予以打击，同时总监控台能将犯罪分子的作案情节录制下来，为破案供给重要资料，使破案率提高，破案时间缩短，维护了铁路客车的治安秩序。

　　3、当车厢内发生火灾等其它恶性事故时，能及时发现并组织有关人员赶赴现场抢救，并能及时通知铁路沿线有关单位采取紧急措施予以配合，能把损失降到最低限度，以免给国家和人民生命财产造成重大损失。该系统具有如下特点：

　　（1）成像质量高。在白天、黑夜、隧道、高压磁场等情景下，都能够保证图像清晰、稳定、真实，及时地反映旅客车厢内的情景。

　　（2）监控范围大。能反映旅客车厢内96%以上座位范围的情景和行李架上情景。

　　（3）抗震性能强。在列车由于起动、制动以及颠簸路况造成车身震动、晃动情景下，仍能正常工作。

　　（4）体积小巧、操作简便，便于安装和隐蔽。

　　（5）可驳接车载电源。

　　（6）性价优越，适合我国铁路客运现状。

　　四、设计方案及工作原理（略）。

　　五、市场前景与经济效益分析

　　1、市场前景分析：随着我国铁路现代化建设的飞速发展，铁路客运管理也必然是由粗放型转向科技型，落后的管理方式必将不断被越来越先进的管理方式代替，开发研制铁路客车安全监控系统，顺应科技潮流，提高铁路安全管理水平，以低投入、高效益为宗旨，对铁路客车安全运输管理升级是一个突出贡献。具初步了解，全国每年各铁路局安全治安防范损失赔偿高达几千万元损失费，但国家及铁道部，各铁路局对安全治安工作十分重视，年年抓、月月抓、天天强调，结果还是不容乐观，案件不断出现，给广大旅客造成一种心理压力。应对铁路客车安全监控管理尚属空白的巨大市场，该监控系统的开发推广和使用，将有效地提高铁路客运管理水平和稳定铁路客运治安秩序，促进铁路客运经济效益的提高。由于该装置具有国内外先进水平，已获专利，且已于一九九七年列铁道部科技发展计划。故不会构成市场无序竞争现象，完全可垄断市场，加之该装置己在成都铁路局、新疆铁路局现场安装（一节车厢内）测试，监控车厢内范围达96%，图像清晰，得到试用单位的认可和好评，成都局、新疆局都有安装该装置的意向。如果该装置能得到铁道部车辆局等部门的大力支持和组织推广，则市场前景不可估量。据我们对全国客车总量进行初步估算，全国此刻运行的客车数量在5000对左右（且每年还在推新），我们想经过努力每年完成对300辆客、车进行安装该装置是完全可能的，我们按每年完成100辆客车安装量计算，则全年经济效益也是可观的。